Tesla u usponu: Ukidanje poreznog kredita u SAD-u moglo bi donijeti zaradu!

Tesla u usponu: Ukidanje poreznog kredita u SAD-u moglo bi donijeti zaradu!

Značajna prekretnica za industriju električnih vozila dogodila se u ponoć 30. rujna kada su istekle savezne porezne olakšice za električna vozila u SAD-u. Ova bi mjera mogla imati značajan utjecaj na proizvođače i potrošače. Porezni kredit od 7.500 USD koji se prije odnosio na nova električna vozila sada je povijest. Što to znači za budućnost električnih automobila?

Kako teslarati.com izvješća, proizvođači poput Tesle, Forda i GM-a sada su bez ove financijske potpore. No Tesli bi izostanak subvencija mogao dobro doći, posebice u nadolazećem četvrtom kvartalu kada na tržište dolaze novi modeli. U prošlosti je proizvođač automobila pokazao da može povećati svoje prodajne brojke bez državne potpore; U 2019., nakon što je izgubila sličan kredit, tvrtka je lansirala Model 3 i povećala prodaju za više od 50%.

Promjene na tržištu

Ali situacija nosi i izazove. Teslina strategija određivanja cijena mora se preispitati jer tvrtka sada mora pronaći nove načine da uvjeri kupce na kupnju. Uz ukidanje poreznih olakšica, tržište bi moglo postati pravednije jer su se proizvođači poput Forda i GM-a uvelike oslanjali na te financijske poticaje kako bi nadoknadili svoje visoke troškove proizvodnje. For i GM trenutno još nisu profitabilni u području električnih vozila.

Sam nedostatak takvih poticaja mogao bi otkriti financijske slabosti konkurentskih marki i smanjiti njihove napore u sektoru električnih vozila. Iako je Tesla napravio izvanredan napredak, uključujući profitabilni Cybertruck, stvari za konkurenciju ne izgledaju tako ružičasto. Sam Elon Musk rekao je da bi ukidanje subvencija dugoročno moglo koristiti Tesli jer se tvrtka pokazuje manje ovisnom o potpori vlade.

Kako arstechnica.com ističe, gubitak poreznih olakšica nije bio veliko iznenađenje. Posljednji izbori pokazali su jasne znakove protiv promicanja čistih tehnologija vozila. Republikanci su brzo ukinuli poticaje namijenjene poticanju prijelaza na električna vozila. Ovo je tim više vidljivo s obzirom da je Bidenova administracija prethodno izmijenila i proširila porezne olakšice kroz Zakon o smanjenju inflacije iz 2022.

Izgledi za potrošače

Pa što to znači za kupce? Očekuje se da će trenutna kretanja također utjecati na brojke prodaje, osobito u mjesecima nakon isteka poreznog kredita. Stručnjaci iz industrije očekuju da će registracijski brojevi naglo pasti osim ako proizvođači ne snize cijene ili ponude nove atraktivne modele. Tesla planira predstaviti neke pristupačne modele u ovom kvartalu koji nude dobru vrijednost za novac bez poreznih olakšica. Novi model od oko 30.000 dolara mogao bi ponovno osvojiti značajan tržišni udio.

• Aktuell sind die drei günstigsten Elektrofahrzeuge in den USA:
• Nissan Leaf S Trim – $28,140
• Fiat 500e Base Trim – $32,500
• Chevrolet Equinox EV – $33,600

Ostaje za vidjeti kako će se razvijati tržište. Ono što je sigurno jest da je industrija električnih vozila na kritičnoj točki u kojoj su potrebne prilagodbe kako bi ostala konkurentna. Trenutačni razvoj događaja pokazuje da nije samo tehnologija, nego i prava strategija presudna.

Ukratko, izostanak državne potpore mogao bi donijeti ne samo izazove, već i prilike za tvrtke poput Tesle. Ostaje uzbudljivo vidjeti hoće li te promjene dugoročno dovesti do pozitivnog razvoja.

Više informacija o promjenama u industriji električnih vozila možete pronaći na electrive.net.