Tesla par augšupvēršanu: ASV nodokļu atlaide tiek likvidēta!

Tesla par augšupvēršanu: ASV nodokļu atlaide tiek likvidēta!

Pārsteidzošs pagrieziena punkts elektrisko transportlīdzekļu nozarei notika 30. septembrī pusnaktī, kad federālie nodokļu atlaides elektromobiļiem Amerikas Savienotajās Valstīs beidzās. Šim pasākumam varētu būt būtiska ietekme uz ražotājiem un patērētājiem. Nodokļu aizdevums 7500 USD, kas iepriekš tika uzskatīts par jauniem elektriskajiem transportlīdzekļiem, tagad ir vēsture. Ko tas nozīmē elektriski darbināmu automašīnu nākotnei?

Kā teslarati.com Pārskati, ražotāji, piemēram, Tesla, Ford un GM, tagad ir bez šī finansiālā atbalsta. Tomēr Tesla varētu gūt labumu no subsīdiju neesamības, it īpaši nākamajā ceturtajā ceturksnī, kad tirgū nonāk jauni modeļi. Agrāk automašīnu ražotājs ir parādījis, ka tas var palielināt pārdošanas rādītājus bez valdības atbalsta; 2019. gadā, zaudējot līdzīgu kredītu, uzņēmums uzsāka 3. modeli un palielināja pārdošanas apjomus par vairāk nekā 50%.

Izmaiņas tirgū

Bet situācija rada arī izaicinājumus. Tesla cenu stratēģija ir jāpārskata, jo uzņēmumam tagad ir jāatrod jauni veidi, kā pārvietot klientus pirkt. Izdzēšot nodokļu atlaidi, tirgus var būt taisnīgāks, jo tādi ražotāji kā Ford un GM ir stingri paļaujas uz šiem finansiālajiem stimuliem, lai kompensētu to augstās ražošanas izmaksas. Jo jo īpaši GM vēl nav rentabli elektrisko transportlīdzekļu apgabalā.

Šādu stimulu neesamība varētu atklāt konkurējošo zīmolu finansiālās nepilnības un samazināt viņu centienus EV nozarē. Kamēr Tesla ir guvis ievērojamu progresu, ieskaitot rentablu kibertriecienu, sacensības neizskatās gluži kā rožaini. Pats Elons Musks sacīja, ka Tesla subsīdiju dzēšana ilgtermiņā varētu gūt labumu, jo uzņēmums izrādās mazāk atkarīgs no valsts atbalsta.

Kā Arstechnica.com Pazīmes, nodokļu priekšrocību zaudēšana nebija liels pārsteigums. Pēdējās vēlēšanās kļuva skaidras skaidras pazīmes pret tīru transportlīdzekļu tehnoloģiju veicināšanu. Republikāņi ātri veica pasākumus, lai izbeigtu stimulus, kuriem vajadzētu veicināt pāreju uz elektriskajiem transportlīdzekļiem. Tas ir vēl ievērojamāk, jo piedāvājuma administrācija iepriekš bija mainījusi un paplašinājusi nodokļu atlaides ar 2022. gada inflācijas samazināšanas likumu.

Patērētāju izredzes

Ko tas nozīmē pircējiem? Paredzams, ka pašreizējie notikumi ietekmēs pārdošanas rādītājus, it īpaši mēnešos pēc nodokļu atlaides termiņa beigām. Nozares eksperti sagaida pēkšņu uzņemšanas skaita kritumu, ja vien ražotāji nesamazina cenas vai nepiedāvā pievilcīgus jaunus modeļus. Tesla plāno šajā ceturksnī ieviest dažus pieejamus modeļus, kuriem būtu jāpiedāvā pievilcīgs cenu un veiktspējas koeficients bez nodokļu atlaides. Jauns modelis ap USD 30 000 varētu atgūt ievērojamas tirgus daļas.

• Aktuell sind die drei günstigsten Elektrofahrzeuge in den USA:
• Nissan Leaf S Trim – $28,140
• Fiat 500e Base Trim – $32,500
• Chevrolet Equinox EV – $33,600

Tas, kā attīstīsies tirgus ainava, vēl ir jānovērtē. Noteikts ir tas, ka elektrisko transportlīdzekļu nozare atrodas kritiskā vietā, kur ir nepieciešami pielāgojumi, lai saglabātu konkurētspēju. Pašreizējie notikumi liecina, ka izšķiroša ir ne tikai tehnoloģija, bet arī pareizā stratēģija.

Rezumējot, valdības atbalsta neesamība varētu radīt ne tikai izaicinājumus, bet arī iespējas tādiem uzņēmumiem kā Tesla. Joprojām ir aizraujoši redzēt, vai šīs izmaiņas ilgtermiņā rada pozitīvu attīstību.

Jūs varat atrast vairāk informācijas par izmaiņām elektrisko transportlīdzekļu nozarē Elektrija.net Apvidū