تم توقيع عقد إنشاء منطقة صناعية جديدة في ألتنبورغ!

تم توقيع عقد إنشاء منطقة صناعية جديدة في ألتنبورغ!

في 3 يوليو 2025، تم التوقيع على عقد مهم لتطوير المنطقة الصناعية في ألتنبورغ/فينديشلوبا. ومن بين الشركاء المتعاقدين أندرياس كري، المدير الإداري لشركة LEG، وأندريه نيومان، عمدة ألتنبورغ. وكان مجلس المدينة قد أصدر بالفعل قرارًا حاسمًا في سبتمبر من العام الماضي لتحديد المسار لهذا المشروع. الهدف هو خلق النمو وفرص العمل في منطقة ألتنبورغ وتوفير منطقة جذابة للمستثمرين. وستبلغ مساحة المنطقة الصناعية حوالي 80 هكتارًا، وهي تستخدم حاليًا للزراعة، وتقع على الأطراف الشمالية للمدينة، مباشرة على طريقي B7 وB93. تخطط LEG لتطوير هذه المنطقة بالتنسيق الوثيق مع المدينة.

إن الاحتياجات الاقتصادية في المنطقة كبيرة، حتى وإن كان لا يمكن تجاهل التحديات. ويثير المنتقدون من المجتمعات المجاورة بالفعل مخاوف بشأن الضوضاء والتلوث، بينما تشير التقارير في الوقت نفسه إلى أن العديد من الشركات في المنطقة تكافح من أجل العثور على عمال مناسبين على الرغم من ارتفاع معدلات البطالة. وفقًا لتقرير صادر عن MDR، فإن أكثر من أربعة هكتارات من الأراضي غير متاحة حاليًا للتنمية الصناعية، مما يؤكد خطط المدينة الطموحة لترقية الموقع.

التحديات والمخاوف

إن التوقعات البلدية والإقليمية مختلطة. وفي حين أن الهدف هو خلق فرص عمل جديدة وزيادة عائدات الضرائب التجارية، يشير السكان مثل أندرياس ليدر، رئيس جمعية جيرستنبرج التعاونية الزراعية، إلى أن إغلاق الأراضي الزراعية يمكن أن يزيد من خطر الفيضانات. بالإضافة إلى ذلك، هناك مخاوف بشأن الآثار البيئية المحتملة والتغيرات في نوعية الحياة بسبب الانبعاثات الصناعية المحتملة. ويثير الحديث عن القدرات غير المستخدمة في المنطقة أيضًا تساؤلات حول ما إذا كان التوسع في مناطق صناعية جديدة ضروريًا بالفعل أو ما إذا كان من الممكن أيضًا استخدام البنية التحتية الحالية بشكل أفضل.

وفي تحليل لها، تشير الوكالة الفيدرالية للبيئة إلى أن العديد من المدن تواجه تحديات التنمية الحضرية، خاصة عندما يتعلق الأمر باستخدام الأراضي. وينبغي أن يكون الهدف هو تعزيز التنمية الداخلية المستمرة من أجل جعل المدينة مستدامة. يوضح تقرير حول "التأثيرات البيئية لمفاهيم التنمية الداخلية المتكاملة" أنه غالبًا ما يكون هناك نقص في الكفاءة عندما لا يتم استخدام المساحة الحضرية بأفضل طريقة ممكنة. سيساعد التطوير الداخلي على إيجاد حلول صديقة للبيئة مع تفعيل المساحة الحالية بأفضل طريقة ممكنة.

التمويل والتوقعات

وتقدر تكاليف تطوير المنطقة الصناعية الجديدة بنحو 50 مليون يورو، وتشكل حصة المناطق الحضرية 2% ​​فقط، أي حوالي مليون يورو. وسوف يأتي التمويل في المقام الأول من وعاء تمويل فيدرالي خاص، أو ما يسمى ملايين الفحم، وسوف يمتد على فترتي تمويل من عام 2024 إلى عام 2026 ومن عام 2027 إلى عام 2032. ومن المتوقع أن توفر هذه التدابير حافزاً لمزيد من التسويات الخاصة بريادة الأعمال، وبالتالي تطور إيجابي للمنطقة بأكملها.

وبالتالي فإن التطورات المحيطة بمنطقة ألتنبورغ/فينديشلوبا الصناعية تقع بين الفرص الاقتصادية والتحديات الاجتماعية والبيئية. وبينما تبذل المدينة جهودًا لجعل الموقع أكثر جاذبية، يبقى أن نرى كيف سيكون رد فعل السكان على التغييرات وما هي الخطوات التي لا تزال ضرورية في تطوير المناطق الحضرية.

لمزيد من المعلومات حول هذا الموضوع، يرجى زيارة مقالات اتفاقية تنمية المنطقة على abg-net حول الاحتجاجات ضد المنطقة الصناعية مقاومة للأدوية المتعددة ومناطق النمو الحضري الوكالة الاتحادية للبيئة.