Industrie automobile en Thuringe: Départ vers l'avenir de l'électricité!

Industrie automobile en Thuringe: Départ vers l'avenir de l'électricité!

Thüringen, Deutschland - L'industrie automobile en Allemagne connaît actuellement une période mouvementée. Le rôle pionnier qu'elle assume dans la décarbonisation et la numérisation est incontestable. Un départ est perceptible, même si les ventes de voitures électriques en Europe ont stagné en Europe en 2024 et que les nouvelles inscriptions en Allemagne ont diminué de 27%, car [Wirtschaftspiegel Thuringia] (https://wirtschaftspiegel-thueheringens.com/2025/06/24/automotive vocal-im-verband-weertar /). Malgré ces défis, de nombreuses entreprises continuent d'investir dans l'électromobilité ainsi que dans la production et les processus numériques neutres climatiques.

L'Association de l'automobile Thuringia, qui a publié plus de 45 publications spécialisées sur le changement structurel automatique depuis 2019, considère la transformation comme un défi passionnant mais également exigeant. Les besoins en matière de qualification de la main-d'œuvre et l'intégration de toutes les personnes impliquées sont au sommet de l'ordre du jour. Différentes opinions sur l'interdiction des moteurs à combustion de 2035 illuminent la discussion. Alors que certaines entreprises considèrent l'interdiction comme une menace d'existence, d'autres voient des opportunités pour de nouveaux domaines d'activité.

Défis et ajustements

Il y a une tendance claire dans l'industrie: la transformation se concentre sur des disques alternatifs, tandis que la technologie de combustion classique devient continuellement importante. Une majorité d'entreprises, en particulier 52 ans, suit une approche dite de récolte dans le but de développer davantage leurs propres compétences (Deloitte. Huit entreprises, à leur tour, ne voient aucune raison de s'attaquer à leur transformation, souvent en raison de composants qui n'ont pas à faire directement avec la technologie de conduite.

La progression est divisée en sept phases, en commençant par un accent exclusif sur les technologies de combustion jusqu'à l'accent mis sur l'électromobilité. Les entreprises qui comptent très tôt sur cette classe de véhicules apprécient déjà les fruits. Alors que Tesla et BYD bénéficient de leurs décisions, les fabricants allemands, comme VW, doivent faire face aux fermetures d'usine et aux suppressions d'emplois en raison des chiffres de vente en contrebas et de la concurrence croissante de la Chine.

Prospects futurs

L'électromobilité n'est pas seulement une tendance, mais une nécessité pour atteindre les objectifs climatiques. Les voitures électriques actuelles offrent de 150 à plus de 500 km, et les progrès de la technologie des batteries jouent un rôle décisif dans l'acceptation de ces véhicules (https://hanse-interimmanagement.de/markt/elektromobilitaet-transformation-der- industrie automobile /)). Cependant, la nécessité d'une infrastructure de charge robuste et de l'adaptation des coûts d'acquisition élevés restent de grands défis pour l'industrie.

Tous ces aspects clarifient que des changements réels sont nécessaires. L'industrie doit profiter de l'opportunité d'apprendre de la Situation actuelle et de faire du toast à un soulagement politiquement requis pour l'énergie et les coûts de localisation. C'est le seul moyen de construire un avenir stable pour l'industrie automobile en Allemagne.