Industria automobilistica in Turingia: partenza nel futuro dell'elettricità!

Industria automobilistica in Turingia: partenza nel futuro dell'elettricità!

Thüringen, Deutschland - L'industria automobilistica in Germania sta attualmente vivendo un tempo ricco di eventi. Il ruolo pionieristico che assume in decarbonizzazione e digitalizzazione è indiscusso. È evidente una partenza, anche se le vendite di auto elettriche in Europa sono rimaste stagnanti in Europa nel 2024 e le nuove registrazioni in Germania sono diminuite del 27 %, come [Wirtschaftspiegel Thuringia] (https:/wirtschaftspiegel-thueringen.com/2025/06/24/Automotive vocome--spuertar/). Nonostante queste sfide, molte aziende continuano a investire nell'elettromobilità, nonché nella produzione neutrale e nei processi digitali climatici.

L'Associazione della Turingia automobilistica, che ha pubblicato oltre 45 pubblicazioni specialistiche sul cambiamento strutturale automatico dal 2019, vede la trasformazione come una sfida entusiasmante ma anche impegnativa. Le esigenze per la qualifica della forza lavoro e l'integrazione di tutti i soggetti coinvolti sono in cima all'agenda. Diverse opinioni sul divieto di motori a combustione del 2035 illuminano la discussione. Mentre alcune aziende considerano il divieto come una minaccia di esistenza, altre vedono opportunità per le nuove aree di business.

sfide e aggiustamenti

C'è una chiara tendenza nel settore: la trasformazione si concentra su unità alternative, mentre la tecnologia di combustione classica sta diventando continuamente importante. La maggior parte delle aziende, in particolare 52, segue un cosiddetto approccio al raccolto con l'obiettivo di sviluppare ulteriormente le proprie capacità (Deloitte. Otto aziende, a loro volta, non vedono alcun motivo per affrontare la loro trasformazione, spesso a causa di componenti che non devono fare direttamente con la tecnologia di guida.

Il progresso è diviso in sette fasi, a partire da un focus esclusivo sulle tecnologie di combustione fino a un focus sull'elettromobilità. Le aziende che si affidano presto a questa classe di veicoli stanno già godendo i frutti. Mentre Tesla e BYD beneficiano delle loro decisioni, i produttori tedeschi, come VW, devono affrontare le chiusure di fabbrica e i tagli di lavoro dovuti ai dati sulle vendite sommersi e alla crescente concorrenza dalla Cina.

prospettive future

L'elettromobilità non è solo una tendenza, ma una necessità per raggiungere gli obiettivi climatici. Le attuali auto elettriche offrono variano da 150 a oltre 500 km e i progressi nella tecnologia delle batterie svolgono un ruolo decisivo nell'accettazione di questi veicoli (https://hanse-interimmanagement.de/markt/elektromobilitaet-transformation-der- automobile industria/). Tuttavia, la necessità di una robusta infrastruttura di ricarica e la coping degli alti costi di acquisizione rimangono grandi sfide per il settore.

Tutti questi aspetti chiariscono che sono necessari cambiamenti reali. L'industria deve sfruttare l'opportunità per imparare dalla situazione attuale e brindare politicamente ai soccorsi per i costi energetici e di posizione. Questo è l'unico modo per costruire un futuro stabile per l'industria automobilistica in Germania.