Przemysł motoryzacyjny w Turiurii: odejście do przyszłości energii elektrycznej!

Przemysł motoryzacyjny w Turiurii: odejście do przyszłości energii elektrycznej!

Thüringen, Deutschland - Przemysł motoryzacyjny w Niemczech ma obecnie pełen wydarzeń czas. Pionierska rola, którą podejmuje w dekarbonizacji i digitalizacji, jest niekwestionowana. Odejście jest zauważalne, nawet jeśli sprzedaż samochodów elektrycznych w Europie w Europie w Europie w 2024 r., A nowe rejestracje w Niemczech spadły o 27 %, ponieważ Wirtschaftspiegel Thuringia. Pomimo tych wyzwań wiele firm nadal inwestuje w elektromobilność, a także w neutralną produkcję klimatyczną i procesy cyfrowe.

Stowarzyszenie Automotive Thuringia, które opublikowało ponad 45 specjalistycznych publikacji na temat automatycznych zmian strukturalnych od 2019 r., Uważa transformację jako ekscytujące, ale wymagające wyzwanie. Potrzeby kwalifikacji siły roboczej i integracja wszystkich zaangażowanych są na szczycie programu. Różne opinie na temat zakazu silników spalania z 2035 r. Podświetlają dyskusję. Podczas gdy niektóre firmy uważają zakaz za groźbę istnienia, inne widzą możliwości nowych obszarów biznesowych.

Wyzwania i korekt

Istnieje wyraźny trend w branży: transformacja koncentruje się na alternatywnych dyskach, podczas gdy klasyczna technologia spalania staje się ważna. Większość firm, zwłaszcza 52, przestrzega tak zwanego podejścia zbiorów w celu dalszego rozwijania własnych umiejętności (Deloitte). Osiem firm z kolei nie widzi powodu, aby walczyć z swoją transformacją, często z powodu komponentów, które nie muszą robić bezpośrednio z technologią napędu.

Postęp podzielony jest na siedem faz, zaczynając od wyłącznego nacisku na technologie spalania, koncentrując się na elektromobilności. Firmy, które polegają wcześnie na tej klasie pojazdów, już cieszą się owocami. Podczas gdy Tesla i BYD korzystają z ich decyzji, niemieccy producenci, tacy jak VW, muszą zajmować się zamknięciami fabrycznymi i obniżkami miejsc pracy ze względu na zasłoniętą sprzedaż i rosnącą konkurencję ze strony Chin.

Przyszłe perspektywy

Elektromobilność to nie tylko trend, ale konieczność osiągnięcia celów klimatycznych. Obecne samochody elektryczne oferują zakres od 150 do ponad 500 km, a postęp w technologii akumulatorów odgrywa decydującą rolę w akceptacji tych pojazdów (https://hanse-interimmanagement.de/arkt/elektromobilitaet-transformation-der-der-branża motoryzacyjna/)). Jednak potrzeba solidnej infrastruktury ładowania i radzenie sobie z wysokimi kosztami akwizycji pozostają wielkim wyzwaniem dla branży.

Wszystkie te aspekty wyjaśniają, że konieczne są rzeczywiste zmiany. Przemysł musi skorzystać z możliwości uczenia się z obecnej sytuacji i toastu wymaganej politycznie ulgi za koszty energii i lokalizacji. To jedyny sposób na zbudowanie stabilnej przyszłości dla przemysłu motoryzacyjnego w Niemczech.