Indústria automobilística na Turíngia: Partida para o futuro da eletricidade!

Indústria automobilística na Turíngia: Partida para o futuro da eletricidade!

Thüringen, Deutschland - A indústria automotiva na Alemanha está atualmente enfrentando um tempo agitado. O papel pioneiro que ela assume na descarbonização e digitalização é indiscutível. Uma partida é perceptível, mesmo que as vendas de carros elétricos na Europa estagnassem na Europa em 2024 e os novos registros na Alemanha tenham diminuído 27 %, como [Wirtschaftspiegel thuringia] (https://wirtspiegel-thueringen.com/2025/06/24/automtomotive vice-sen.com/2025/106/automotive. Apesar desses desafios, muitas empresas continuam a investir em eletromobilidade, bem como na produção climática e nos processos digitais.

A Associação da Turíngia Automotiva, que publicou mais de 45 publicações especializadas sobre mudanças estruturais automáticas desde 2019, vê a transformação como um desafio emocionante, mas também exigente. As necessidades de qualificação da força de trabalho e a integração de todos os envolvidos estão no topo da agenda. Diferentes opiniões sobre a proibição de motores de combustão de 2035 iluminam a discussão. Enquanto algumas empresas consideram a proibição como uma ameaça de existência, outras veem oportunidades para novas áreas de negócios.

Desafios e ajustes

Há uma tendência clara na indústria: a transformação se concentra em impulsos alternativos, enquanto a tecnologia de combustão clássica está se tornando continuamente importante. A maioria das empresas, especialmente 52, segue a chamada abordagem de colheita, com o objetivo de desenvolver ainda mais suas próprias habilidades ([Deloitte] (https://www.deloitte.com/de/industries/automotive/research/automobilzz--transformation-ektromobilitatative/research/automobilzzz--transformation-ektromobilitatudie.htudie.htudie/research/automobilzzz--transformation-ektromobilitatative/research/automobilzzz--transformation-ektromobilitatudie/research. Oito empresas, por sua vez, não vêem razão para enfrentar sua transformação, geralmente por causa de componentes que não precisam fazer diretamente com a tecnologia de unidade.

O progresso é dividido em sete fases, começando com um foco exclusivo nas tecnologias de combustão até um foco na eletromobilidade. As empresas que confiam no início desta aula de veículos já estão desfrutando das frutas. Enquanto a Tesla e a BYD se beneficiam de suas decisões, os fabricantes alemães, como a VW, precisam lidar com o fechamento de fábrica e cortes de empregos devido aos números de vendas afundadas e à crescente concorrência da China.

Perspectivas futuras

A eletromobilidade não é apenas uma tendência, mas uma necessidade de atingir os objetivos climáticos. Os carros elétricos atuais oferecem variações de 150 a mais de 500 km, e o progresso na tecnologia da bateria desempenha um papel decisivo na aceitação desses veículos (https://hannseimmanagement.de/markt/elektromobilitaet-transformation-er- Automobile/). No entanto, a necessidade de uma infraestrutura de cobrança robusta e o enfrentamento dos altos custos de aquisição continuam sendo grandes desafios para a indústria.

Todos esses aspectos esclarecem que as mudanças reais são necessárias. O setor deve aproveitar a oportunidade para aprender com a situação atual e torrar o alívio politicamente exigido para os custos de energia e localização. Esta é a única maneira de construir um futuro estável para a indústria automotiva na Alemanha.