Troje mrtvih u tragičnoj prometnoj nesreći u Tiringiji!
Tragična prometna nesreća u Tiringiji: 26. listopada 2025. tri su osobe poginule u nesreći u Moderwitzu. Uzroci nejasni.

Troje mrtvih u tragičnoj prometnoj nesreći u Tiringiji!
Tragična nesreća troje je ljudi koštala života u subotu u okrugu Saale-Orla u Tiringiji. 70-godišnjak je automobilom sletio s ceste i prvo se sudario s mlazom vode prije nego što se zabio u stablo. O tome javljaju kolege iz, među ostalim zvjezdica. Dvoje putnika u dobi od 61 i 67 godina nije bilo spasa te su preminuli na mjestu nesreće. Točna pozadina nesreće trenutno nije jasna, a pozvani su vještaci kako bi se razjasnio uzrok nesreće.
Takve teške prometne nesreće ne samo da otvaraju pitanja o sigurnosti prometa, već i naglašavaju hitnost temeljite analize statistike i uzroka nesreća. Glasno Destatis Sveobuhvatna statistika služi kao osnova za mjere u zakonodavstvu, prometnom obrazovanju, cestogradnji i tehnologiji vozila. Statistika prometnih nesreća također pruža informacije o strukturi nesreća i njihovim uzrocima.
Pogled na statistiku
U 2024. godini u Njemačkoj se dogodilo oko 2,5 milijuna prometnih nesreća, što predstavlja smanjenje u odnosu na prethodnu godinu. Međutim, povećao se broj nesreća s materijalnom štetom, dok su nesreće s ozlijeđenim osobama ostale na razini iz 1955. godine. Europski ministri prometa ostvaruju cilj "Nulte vizije" da do 2050. nema smrtnih slučajeva u prometu. Već 2024. godine u Njemačkoj je bilo 2 770 smrtnih slučajeva u prometu, što predstavlja smanjenje u usporedbi s 19 193 u 1970. Unatoč tom napretku, silazni trend broja smrtnih slučajeva u prometu usporio se od ranih 2010-ih Statista prijavio.
Najčešći uzroci nesreća s ozlijeđenim osobama su nedovoljan razmak, neprilagođena brzina i vožnja pod utjecajem alkohola. Godine 2024. bilo je tragičnih 198 smrtnih slučajeva i 17 776 ozlijeđenih u nesrećama uzrokovanim alkoholom. Osim toga, 298 osoba ozlijeđeno je u nesrećama izazvanim maglom. Nesreće koje uključuju divlje životinje također čine značajan udio, s 2412 slučajeva.
Nesreće u kojima sudjeluju e-bicikli i e-skuteri često se događaju, osobito u gradovima. Ukupno 26 057 vozača e-bicikala ozlijeđeno je ili poginulo 2024., pri čemu je vjerojatnost da će vozači e-bicikala biti uključeni u nesreće s osobnim ozljedama malo veća u odnosu na ukupni broj bicikala. Ovakav razvoj događaja pokazuje da u fokus prometne politike moraju biti ne samo vozači, već i biciklisti, koji su nakon vozača drugi najčešći uzročnici nesreća.
Tragična nesreća u Tiringiji još jednom pokazuje koliko je važno kontinuirano povećavati sigurnost na cestama i podizati svijest sudionika u prometu. Napredak poput uvođenja autonomnih vozila mogao bi dodatno smanjiti broj prometnih nesreća. Ali u konačnici, ljudski čimbenici poput nepažnje i nepromišljenosti i dalje igraju ključnu ulogu.