Tragiškame eismo įvykyje Tiuringijoje žuvo trys žmonės!

Tragiškame eismo įvykyje Tiuringijoje žuvo trys žmonės!

Šeštadienį Tiuringijos Saale-Orla rajone įvykusi tragiška avarija nusinešė trijų žmonių gyvybes. 70-metis vyras automobiliu nuvažiavo nuo kelio ir iš pradžių atsitrenkė į vandens srovę, kol atsitrenkė į medį. Apie tai pranešė kolegos, be kita ko žvaigždė. Dviejų keleivių, 61 ir 67 metų amžiaus, išgelbėti nepavyko ir jie mirė nelaimės vietoje. Tikslios nelaimės priežastys šiuo metu neaiškios, buvo iškviestas ekspertas, kuris paaiškins nelaimės priežastį.

Tokie sunkūs eismo įvykiai ne tik kelia klausimų dėl eismo saugumo, bet ir išryškina būtinybę nuodugniai išanalizuoti eismo įvykių statistiką ir priežastis. Garsiai Destatis Išsami statistika yra teisės aktų, eismo švietimo, kelių tiesimo ir transporto priemonių technologijų priemonių pagrindas. Kelių eismo įvykių statistika taip pat suteikia informacijos apie avarijų struktūras ir jų priežastis.

Žvilgsnis į statistiką

2024 metais Vokietijoje įvyko apie 2,5 mln. kelių eismo įvykių, tai yra mažiau nei praėjusiais metais. Tačiau nelaimingų atsitikimų, kurių metu buvo padaryta žala turtui, skaičius išaugo, o nelaimingų atsitikimų, kurių metu buvo sužaloti žmonės, skaičius išliko 1955 m. lygyje. Europos transporto ministrai siekia „Nulinės vizijos“ tikslo, kad iki 2050 m. nežūtų eismo įvykių. Jau 2024 m. Vokietijoje žuvo 2 770 eismo įvykių, o tai yra mažiau nei 19 193 1970 m. Nepaisant šios pažangos, nuo 2010 m. pradžios žuvusiųjų eismo įvykiuose mažėjimo tendencija sulėtėjo. Statista pranešė.

Dažniausios nelaimingų atsitikimų su sužalojimais priežastys – nepakankamas atstumas, netinkamas greitis ir vairavimas apsvaigus nuo alkoholio. 2024 m. įvyko tragiškos 198 mirties ir 17 776 sužalojimų avarijos dėl alkoholio vartojimo. Be to, rūko sukeltose avarijose nukentėjo 298 žmonės. Nelaimingi atsitikimai, susiję su laukine gamta, taip pat sudaro didelę dalį – 2412 atvejų.

Nelaimingi atsitikimai, susiję su elektroniniais dviračiais ir paspirtukais, dažnai įvyksta, ypač miestuose. Iš viso 2024 m. buvo sužeisti arba žuvo 26 057 e-dviračių vairuotojai, o e-dviračių vairuotojai, palyginti su visu dviračių skaičiumi, šiek tiek dažniau pateks į avarijas su sužalojimais. Ši raida rodo, kad transporto politikos dėmesio centre turi būti ne tik vairuotojai, bet ir dviratininkai, kurie yra antra dažniausia avarijų priežastis po vairuotojų.

Tragiška avarija Tiuringijoje dar kartą parodo, kaip svarbu nuolat didinti eismo saugumą ir didinti eismo dalyvių sąmoningumą. Pažanga, tokia kaip autonominių transporto priemonių įdiegimas, galėtų padėti dar labiau sumažinti eismo įvykių skaičių. Tačiau galiausiai žmogiškieji veiksniai, tokie kaip neatidumas ir neapdairumas, vis dar atlieka lemiamą vaidmenį.