Būvlaukuma haoss Erfurtē: Nordhäuser Straße kļūst ar riteņbraukšanu draudzīgu!

Būvlaukuma haoss Erfurtē: Nordhäuser Straße kļūst ar riteņbraukšanu draudzīgu!

Erfurt, Deutschland - Erfurtē pašlaik tiek veikts visaptverošs Nordhäuser Strasse pārveidojums pilsētas ziemeļos, kas ietekmē ne tikai ceļu, bet arī velosipēdistu un gājēju infrastruktūru. Kā thuringia24 , ceļš tiek samazināts līdz vienam lanei katrā virzienā, 3,25. Puses.

Īpaši pašreizējā būvdarbu laikā daudzi lietotāji sociālajās platformās ir komentējuši ierobežojumus pīķa laikā. Kritiķi baidās, ka velosipēdistu prioritāte varētu vēl vairāk pastiprināt satiksmes situāciju, bet citi slavē plānotās izmaiņas kā pozitīvs uzlabojums riteņbraukšanas infrastruktūrai un gājējiem.

Pašreizējās celtniecības vietas Erfurtē

Nordhäuser Straße nav vienīgā būvlaukums, kas pašlaik rada izaicinājumus satiksmē. Saskaņā ar erfurt.de , tiek ietekmētas daudzas pilsētas ielas. Šeit ir pārskats par dažām vissvarīgākajām būvlaukumiem:

• müfflingstraße: Kopā slēgšana līdz 2025. gada 30. jūnijam.
• puschkinstraße: Kopējais turētājs līdz 2025. gada 4. jūlijam.
• Staffenbergallee: joslu samazināšana līdz 2025. gada 25. oktobrim.
• Cusanusstraße: pusi noslēgums līdz 2025. gada 30. novembrim.
• Franckestraße: Kopējā slēdzene līdz 2025. gada 27. jūnijam.
• Erfurter Landstrasse: joslu samazināšana no pilsētas līdz 2025. gada 4. jūlijam.

Atvērtās celtniecības vietas un novirzīšanās ir liels slogs ceļu lietotājiem, kuriem pastāvīgi jāpielāgojas jaunai videi un maršrutiem. Satiksmes plūsma cieš no daudzajiem slēgumiem, kas autovadītāju vidū rada ilgāku ceļojuma laiku un neapmierinātību.

Koncentrējieties uz riteņbraukšanu un infrastruktūru

Riteņbraukšanas veicināšanas kontekstā pašreizējo satiksmes maršrutu pārveidi atbalsta arī tādi projekti kā “Kora”. Šis projekts, lai noņemtu ieviešanas ieviešanu pašvaldības velosipēdu satiksmes plānošanā, ir paredzēts, lai palīdzētu optimizēt riteņbraukšanas veicināšanas procesus Erfurtē. Saskaņā ar Difu ir individuālo ieteikumu samazināšana par individuāliem suničiem un tādējādi uzlabojot riteņbraukšanu.

Atliek redzēt, kādas ietekmes uz pašreizējām būvlaukumiem un Nordhäuser Straße pārveidošanu galu galā notiks satiksme Erfurtē. Laba roka ieviešanā ir būtiska, lai pilsēta varētu apmierināt gan autovadītāju, gan velosipēdistu vajadzības. Jebkurā gadījumā erfurteriem ir jāparāda pacietība, kamēr pilsēta strādā pie sava redzējuma, lai iegūtu vairāk velosipēdu draudzīgu infrastruktūru.