爱尔福特建筑工地的混乱：Nordhäuser Straße 变得适合骑自行车！

爱尔福特建筑工地的混乱：Nordhäuser Straße 变得适合骑自行车！

在爱尔福特，目前正在对城市北部的 Nordhäuser Straße 进行全面重新设计，这不仅影响道路，还影响骑自行车者和行人的基础设施。如何 图林根24 据报道，道路将减少为每个方向的单车道，以便为两侧新的 3.25 米宽的自行车道腾出空间。此举是促进自行车运动的更大城市计划的一部分，但并非没有争议。

尤其是在当前施工结束后，许多用户在社交平台上评论了高峰时段的限制。批评者担心优先考虑骑自行车的人可能会进一步恶化交通状况，而其他人则称赞计划中的改变对骑自行车基础设施和行人的积极改善。

爱尔福特目前的建筑工地

Nordhäuser Straße 并不是目前唯一造成交通挑战的建筑工地。大声 爱尔福特 该市的许多街道受到影响。以下是一些最重要的建筑工地的概述：

• Müfflingstraße: Gesamtsperrung bis 30. Juni 2025.
• Puschkinstraße: Gesamtsperrung bis 4. Juli 2025.
• Stauffenbergallee: Fahrstreifenreduktion bis 25. Oktober 2025.
• Cusanusstraße: Halbseitige Sperrung bis 30. November 2025.
• Franckestraße: Gesamtsperrung bis 27. Juni 2025.
• Erfurter Landstraße: Fahrstreifenreduktion stadtauswärts bis 4. Juli 2025.

开放的建筑工地和改道给道路使用者带来了很大的负担，他们必须不断适应新的环境和路线。由于多次封锁，交通流量受到影响，导致出行时间延长，司机感到沮丧。

专注于自行车和基础设施

在推广自行车运动的背景下，目前交通路线的重新设计也得到了“KoRa”等项目的支持。该项目旨在消除市政自行车规划中的实施障碍，旨在帮助优化爱尔福特推广自行车的流程。根据一份报告 迪芙 目的是为市政当局提供单独的行动建议，从而可持续地改善自行车基础设施。

正在进行的建筑工地和 Nordhäuser Straße 的重新设计最终将对爱尔福特的交通产生什么影响，还有待观察。良好的实施至关重要，这样城市才能满足司机和骑自行车者的需求。无论如何，爱尔福特居民在该市致力于建设更加适合自行车的基础设施的愿景时，需要表现出耐心。