Хаос на строителна площадка в Ерфурт: Потребителят се ужасява от ширината на пътеката на цикъла!

Хаос на строителна площадка в Ерфурт: Потребителят се ужасява от ширината на пътеката на цикъла!

Erfurt, Deutschland - В Ерфурт в момента се нарича „Хаос на строителната площадка“! Nordhäuser Straße, една от най -важните артерии на трафика на север, е изцяло възпитана до нулата. Въпреки че строителните работи осигуряват много неудовлетворения сред участниците в движението, има и оптимизъм във въздуха. Изчерпателен проект за обновяване е в разгара си, който засяга както пътя, така и по цикъла. Настоящият статус на строителната площадка може да се чете на [thueringen24.de] (https://www.thueringen24.de/erfurt/article300520297/erfurt-nordhaeuserstrasse-bautbaße-news-catially.

Друга точка на залепване са широките циклични пътеки: с 3,25 метра те трябва да предлагат на колоездачите повече място. Но не всички ентусиасти са ентусиазирани. Във Facebook има много критични гласове, които се оплакват, че планирането е насочено главно към нуждите на колоездачите, докато шофьорите трябва да се справят с намалена лента.

Текущи строителни площадки и отклонения

Трудностите в транспортната инфраструктура не се ограничават само до Nordhäuser Strasse. Преглед на прегледа на строителната площадка на erfurt.de показва, че различните пътища остават затворени до юли 2025 г. Müfflingsstraße се очаква да бъде напълно затворен до 18 юли, 2025 г., докато Puschkinstraße ще бъде напълно затворен до 18 юли, 2025 г., докато се очаква да бъде изцяло затворен до 18 юли.

Общо в Ерфурт има повече от 400 по -големи строителни проекта, които се актуализират непрекъснато. С обем на инвестиция от около 55 милиона евро за 2024 г. фокусът на градската администрация е върху подобряването на пътищата, колоезденето и тротоарите, като [MDR.DE] ) Сред тях е обновяването на тавана в Gothaer Straße, който започва през юни - проект, който трябва да бъде разгледан, тъй като е централна грижа за жителите.

Демонстрирано очакване и критика на цикъла

Докато много граждани подкрепят редизайн на Nordhäuser Strasse, тенорът остава разделен в социалните медии. Един потребител подходящо го обобщава: „Ние абсолютно се нуждаем от по -сигурни места за колоездачите, но не за сметка на шофьорите“. Мнозина се надяват на забележима печалба в качеството на живот в града - това несъмнено ще засили дейностите за свободното време. Но остава въпросът: наистина ли е намаляването на алеите?

Строителните работи са в разгара си, а други предизвикателства са неизбежни. В допълнение към Nordhäuser Straße, градът планира също така да разшири по -нататъшни проекти за трафик на велосипеди за 2025 г., за да подобри инфраструктурата за всички участници в движението. Очакването на мотоциклетна ерфурт остава да разгледа, но не и без да се обмисля добре трафика. През следващите месеци ще бъде показано дали решенията ще имат положителен ефект върху градското пространство в дългосрочен план.

Междувременно, за много ерфуртер, само за да създадат приятели и ограничения и да се противопоставят на обичайната пристанище за трафик.