Ehitusplatsi kaos Erfurdis: Tsükli raja laiuse järgi hirmul on kasutaja!

Ehitusplatsi kaos Erfurdis: Tsükli raja laiuse järgi hirmul on kasutaja!

Erfurt, Deutschland - Erfurdis nimetatakse seda praegu "ehitusplatsi kaoseks"! Põhja üks olulisemaid liiklusartereid Nordhäuser Straße on täielikult nullist üles toodud. Kuigi ehitustööd pakub liiklejate seas palju pettumusi, on õhus ka optimism. Põhjalik renoveerimisprojekt on täies hoos, mis mõjutab nii teed kui ka tsükli teid. Ehitusplatsi hetkeseisu saab lugeda saidil [Thueringen24.de] (https://www.thueringen24.de/erfurt/article300520297/erfurt-nordhaeuserSerstrasse-baut--news-ectical.

Veel üks kleepumispunkt on laiad tsükliteed: 3,25 meetriga peaksid nad jalgratturitele rohkem ruumi pakkuma. Kuid mitte kõik entusiastid pole entusiastlikud. Facebookis on arvukalt kriitilisi hääli, mis kurdavad, et planeerimine on suunatud peamiselt jalgratturite vajadustele, samal ajal kui autojuhid peavad vähendatud sõidurajaga hakkama saama.

praegused ehitusplatsid ja ümbersuunamised

Transpordi infrastruktuuri raskused ei piirdu ainult Nordhäuser Strasse'iga. Vaadake ehitusplatsi ülevaadet erfurt.de näitab, et mitmesugused teed jäävad suletuks kuni 2025. aastani. Müfflingtraße peaks olema kuni 2025 juulisse kuni 2025. aastani. ühendused.

Erfurdis on kokku rohkem kui 400 suuremat ehitusprojekti, mida pidevalt ajakohastatakse. Investeerimismahuga umbes 55 miljonit eurot aastaks 2024 on linnavalitsuse keskmes teede, jalgrattasõidu ja kõnniteede parandamine, näiteks [MDR.DE] . Nende hulgas on juunis algav Gothaer Straße lagi renoveerimine - projekt, mida tuleks uurida, kuna see on elanike jaoks keskne mure.

näitas tsükliradade ootusi ja kriitikat

Ehkki paljud kodanikud toetavad Nordhäuser Strasse ümberkujundamist, on tenor sotsiaalmeedias jagunenud. Üks kasutaja võtab selle tabavalt kokku: "Vajame jalgratturitele absoluutselt turvalisemaid kohti, kuid mitte autojuhtide arvelt." Paljud loodavad linna elukvaliteedi märgatavat kasu - see suurendab kahtlemata vaba aja veetmist. Kuid küsimus jääb: kas radade vähenemine on tõesti õige samm?

Ehitustööd on täies hoos ja muud väljakutsed on peatsed. Lisaks Nordhäuser Straße'le plaanib linn laiendada ka 2025. aastaks jalgrattaliiklusprojekte, et parandada kõigi liikide infrastruktuuri. Jalgratta sõbraliku erfurti ootamine on väärt vaatamist, kuid mitte ilma liikluse kaevu kaalumata. Lähikuudel näidatakse, kas otsused avaldavad pikaajaliselt linnaruumi positiivset mõju.

Vahepeal, paljude erfurteri jaoks, ainult selleks, et sõbrustada ja piiranguid teha ning tavalist liiklussagedust trotsida.