Haosul șantierului în erfurt: utilizator îngrozit de lățimea căii ciclului!

Haosul șantierului în erfurt: utilizator îngrozit de lățimea căii ciclului!

Erfurt, Deutschland - În Erfurt se numește în prezent „Haosul șantierului”! Nordhäuser Straße, una dintre cele mai importante artere de trafic din nord, este complet adusă la zero. În timp ce lucrările de construcție oferă multe frustrări în rândul utilizatorilor de drumuri, există și optimism în aer. Un proiect de renovare cuprinzător este în plină desfășurare care afectează atât drumurile, cât și traseele ciclului. Starea actuală a șantierului poate fi citită pe [ThUeringen24.de] (https://www.thueringen24.de/erfurt/article300520297/erfurt-nordhaeuserstrasse-baut-baße-news-actual.

Un alt punct de lipire este căile cu ciclu larg: cu 3,25 metri, ar trebui să ofere bicicliștilor mai mult spațiu. Dar nu toți pasionații sunt entuziaști. Există numeroase voci critice pe Facebook care se plâng că planificarea se adresează în principal nevoilor bicicliștilor, în timp ce șoferii trebuie să facă față unei benzi reduse.

șantiere de construcții actuale și diversiuni

Dificultățile în infrastructura de transport nu se limitează numai la Nordhäuser Strasse. O privire la prezentarea de ansamblu a site -ului de construcție a erfurt.de arată că diverse drumuri rămân închise până în iulie 2025. conexiuni.

În total, există mai mult de 400 de proiecte de construcții mai mari în Erfurt, care sunt actualizate continuu. Cu un volum de investiții de aproximativ 55 de milioane de euro pentru 2024, accentul administrației orașului este pus pe îmbunătățirea drumurilor, a ciclismului și a trotuarelor, cum ar fi [MDR.DE] . Printre aceștia se numără renovarea plafonului din Gothaer Straße, care începe în iunie - un proiect care ar trebui examinat, deoarece este o preocupare centrală pentru rezidenți.

a demonstrat anticiparea și criticile asupra căilor ciclului

În timp ce mulți cetățeni susțin reproiectarea lui Nordhäuser Strasse, tenorul rămâne împărțit pe rețelele de socializare. Un utilizator îl rezumă în mod adecvat: „Avem nevoie de locuri mai sigure pentru bicicliști, dar nu în detrimentul șoferilor”. Mulți speră pentru un câștig vizibil în calitatea vieții în oraș - acest lucru va stimula, fără îndoială, activitățile de agrement. Dar rămâne întrebarea: Reducerea benzilor este într -adevăr pasul potrivit?

Lucrările de construcție sunt în plină desfășurare, iar alte provocări sunt iminente. În plus față de Nordhäuser Straße, orașul intenționează să extindă și alte proiecte de trafic pentru biciclete pentru 2025 pentru a îmbunătăți infrastructura pentru toți utilizatorii de drumuri. Anticiparea unei erfurt -uri prietenoase cu bicicleta rămâne merită aruncată, dar nu fără a lua în considerare bine traficul. În următoarele luni, se va arăta dacă deciziile vor avea un efect pozitiv asupra spațiului urban pe termen lung.

între timp, pentru mulți Erfurter, doar pentru a -și face prieteni și restricții și a sfida digul obișnuit de trafic.