Chaos na staveništi v Erfurtu: cyklostezky způsobují velkou nespokojenost!

Chaos na staveništi v Erfurtu: cyklostezky způsobují velkou nespokojenost!

V ulicích Erfurtu je v současnosti velký ruch: staveniště na staveništích způsobují skutečný chaos. Zvláště postižená je Nordhäuser Straße na severu města, která v současnosti prochází rozsáhlou přestavbou. Práce na této centrální dopravní tepně postupují rychle, probíhá rekonstrukce vozovky a po obou stranách jsou instalovány cyklostezky široké 3,25 metru. Uspořádání vozovky je redukováno na jeden jízdní pruh v každém směru, což řidičům situaci zrovna neulehčuje. Mnoho lidí v Erfurtu k tomu dává najevo svou nelibost na sociálních sítích, zejména s ohledem na dopravní situaci a zjevně vyšší prioritu cyklistů před řidiči. Průzkum thueringen24.de ukazuje, že někteří občané považují přestavbu za přínosnou, zejména pro cyklisty a chodce.

Nordhäuser Straße ale není jediné problémové dítě. Město se v současnosti potýká s řadou dalších staveb, které výrazně ovlivňují dopravní proudy. Komplexní opatření bude probíhat na Müfflingstrasse do 30. června 2025, přičemž Puschkinstrasse zůstane také uzavřena do 4. července, aby se vytvořily domovní přípojky. Ve Stauffenbergallee bude upravena velikost vozovky – rovněž do konce října 2025 – aby se vytvořil prostor pro nový dopravní kanál. Vedení města zveřejnilo na své domovské stránce přehled všech stavenišť, kde jsou jasně uvedeny příslušné odklony a omezení, jak uvádí erfurt.de.

Záplava stavenišť v Erfurtu

Seznam současných stavenišť v Erfurtu je dlouhý. Postiženy jsou mimo jiné i tyto ulice:

• Iderhoffstraße: Halbseitige Sperrung bis 30. September 2025
• Bunsenstraße: Fahrstreifeneinengung vom 7. Juli bis 29. August 2025
• Erfurter Landstraße: Fahrstreifenreduktion stadtauswärts bis zum 4. Juli 2025
• Cusanusstraße: Halbseitige Sperrung bis zum 30. November 2025
• Hirtenhausstraße: Gesamtsperrung bis 30. Mai 2026

Jak vedení města objasňuje, tato opatření jsou nezbytná pro modernizaci infrastruktury a splnění rostoucích požadavků.

Cesta k dopravnímu přechodu

Rozšiřování cyklistické infrastruktury je ústředním prvkem přechodu dopravy, což také podtrhuje zaměření výzkumných projektů v rámci Národního plánu pro cyklistiku (NRVP). Difu zdůrazňuje: Dobrá a bezpečná cyklistická infrastruktura nejen podporuje používání jízdních kol, ale nabízí také atraktivní alternativu k autu. Současná renovace by proto také mohla přispět ke snížení motorizované soukromé dopravy, což je zvláště důležité v době rostoucího povědomí o klimatu.

I když tedy konverze způsobuje nespokojenost, z dlouhodobého hlediska by mohla vést ke zlepšení plynulosti provozu pro všechny zúčastněné. Dobrá ruka při plánování a provádění těchto opatření je zásadní pro vytvoření rovnováhy mezi různými účastníky silničního provozu a pro přizpůsobení města budoucnosti.