Ehitusplatsi kaos Erfurdis: tsükli teed tagavad suure pahameele!

Ehitusplatsi kaos Erfurdis: tsükli teed tagavad suure pahameele!

Erfurt, Deutschland - Erfurdis on tänavatel praegu palju saginat: ehitusplatsid ehitusplatsidel tagavad tõelise kaose. Linna põhjaosas asuv Nordhäuser Strasse on eriti mõjutatud, mis on praegu põhjalik ümberkujundamine. Selle keskse liiklusarteri töö edeneb kiiresti, kusjuures sõidutee renoveeritakse ja mõlemale poolele on üles seatud 3,25 meetrit laiused rattateed. Teejuhend taandatakse radadele igas suunas, mis ei lihtsusta juhtide olukorda täpselt. Paljud Erfurt väljendavad oma pahameelt sotsiaalsetes võrgustikes, eriti liiklusolukorra ja jalgratturite ilmselgelt kõrgema prioriteediga autojuhtide suhtes. [Thuernen24.de] uuring (https://www.thueringen24.de/erfurt/arfurt/article300520297/erfurt-nordhaeuserSerstrasse-Beauten-Beast-Eves-TML) näitab, et mõned kodanikud peavad ümberkujundatavaid jalgratta- ja kokkustriid.

Kuid Nordhäuser Straße pole ainus probleemlaps. Linn seisab praegu silmitsi paljude muude ehituskohtadega, mis mõjutavad märkimisväärselt liiklusvooge. Müfflingstrasse toimub keeruline meede kuni 30. juunini 2025, samas kui Puschkinstraße suletakse ka 4. juulini, et luua majaühendusi. Stauffenbergallees on tee ümber - ka kuni oktoobri 2025. aasta lõpuni - uue transpordikanali jaoks ruumi. Linnavalitsus on avaldanud ülevaate kõigist kodulehel asuvatest ehitusplatsidest, kus vastavalt teatatud on vastavad ümbersuunamised ja piirangud.

Ehitusplatsi üleujutus Erfurdis

Erfurdi praeguste ehitusplatside loetelu on pikk. Mõjutatud on ka järgmised tänavad:

• Iderhoffstraße: pool -külje sulgemine 30. septembriks 2025
• Bunsenstraße: radade juhendamine 7. juulist 29. augustini 2025
• Erfurter Landstraße: Lane vähendamine linnast kuni 4. juulini 2025
• Cusanusstraße: pool -külje sulgemine 30. novembriks 2025
• Hirtenhausstraße: kogulukk kuni 30. maini 2026

Nagu linnavalitsus selgitab, on need meetmed vajalikud infrastruktuuri moderniseerimiseks ja kasvavate nõuete täitmiseks.

tee liikluse pöördeni

Jalgrattasõidu infrastruktuuri laiendamine on liikluse pöörde keskne komponent, mis rõhutab ka uurimisprojektide fookust osana Riiklikust jalgrattaliikluskavast (NRVP). Difu Rõhutab: hea ja ohutu jalgrattaliikluse infrastruktuur ei edenda mitte ainult jalgratta kasutamist, vaid pakub ka CAR-ile atraktiivset alternatiivi. Seega võiks praegune muundamine aidata kaasa ka motoriseeritud eratranspordi vähendamisele, millel on märkimisväärne tähtsus, eriti kliimateadmiste suurendamise ajal.

Kuigi muundamine põhjustab pahameelt, võib see viia kõigi pikaajaliste osakondade jaoks parema liiklusvooni. Nende meetmete kavandamise ja rakendamise hea osa on ülioluline, et luua tasakaal erinevate liiklejate vahel ja muuta linn tulevikuks sobivaks.