Kaos na gradilištu u Erfurtu: biciklističke staze izazivaju veliko nezadovoljstvo!
Erfurt se bori s kaosom na gradilištima: Nordhäuser Straße se redizajnira, brojna zatvaranja i preusmjeravanja do 2026.

Kaos na gradilištu u Erfurtu: biciklističke staze izazivaju veliko nezadovoljstvo!
Na ulicama Erfurta trenutno vlada velika aktivnost: gradilišta za gradilištima izazivaju pravi kaos. Posebno je pogođena Nordhäuser Straße na sjeveru grada, koja je trenutno u opsežnom redizajniranju. Radovi na ovoj središnjoj prometnici brzo napreduju, obnavlja se kolnik i s obje strane postavljaju biciklističke staze širine 3,25 metara. Trasa je svedena na po jedan trak u svakom smjeru, što vozačima baš i ne olakšava situaciju. Mnogi ljudi u Erfurtu izražavaju negodovanje zbog toga na društvenim mrežama, posebno s obzirom na stanje u prometu i očito veći prioritet davanja biciklistima u odnosu na vozače. Istraživanje thueringen24.de pokazuje da neki građani smatraju da je redizajn koristan, posebno za bicikliste i pješake.
Ali Nordhäuser Straße nije jedino problematično dijete. Grad je trenutno suočen s brojnim drugim gradilištima koja značajno utječu na prometne tokove. Složena mjera provodit će se na Müfflingstrasse do 30. lipnja 2025., dok će Puschkinstrasse također ostati zatvorena do 4. srpnja kako bi se stvorili kućni priključci. U Stauffenbergallee, prometnica će se promijeniti - također do kraja listopada 2025. - kako bi se napravilo mjesta za novi prometni kanal. Gradska uprava je na svojoj početnoj stranici objavila pregled svih gradilišta u kojem su jasno prikazana dotična zakretanja i ograničenja, kako izvještava erfurt.de.
Poplava gradilišta u Erfurtu
Dug je popis trenutnih gradilišta u Erfurtu. Između ostalog, pogođene su i sljedeće ulice:
- Iderhoffstraße: Halbseitige Sperrung bis 30. September 2025
- Bunsenstraße: Fahrstreifeneinengung vom 7. Juli bis 29. August 2025
- Erfurter Landstraße: Fahrstreifenreduktion stadtauswärts bis zum 4. Juli 2025
- Cusanusstraße: Halbseitige Sperrung bis zum 30. November 2025
- Hirtenhausstraße: Gesamtsperrung bis 30. Mai 2026
Kako pojašnjavaju u gradskoj upravi, ove su mjere nužne kako bi se modernizirala infrastruktura i odgovorilo na sve veće zahtjeve.
Put do transportnog prijelaza
Proširenje biciklističke infrastrukture središnja je komponenta prometne tranzicije, što također naglašava fokus istraživačkih projekata u sklopu Nacionalnog biciklističkog plana (NRVP). Difu naglašava: Dobra i sigurna biciklistička infrastruktura ne samo da promiče korištenje bicikala, već nudi i atraktivnu alternativu automobilu. Trenutna obnova bi stoga mogla pridonijeti i smanjenju motoriziranog privatnog prometa, što je osobito važno u vremenima sve veće osviještenosti o klimi.
Iako konverzija izaziva nezadovoljstvo, dugoročno bi mogla dovesti do poboljšanog protoka prometa za sve uključene. Dobra ruka u planiranju i provedbi ovih mjera ključna je kako bi se stvorila ravnoteža između različitih sudionika u prometu i kako bi grad bio spreman za budućnost.