Chaos na stavenisku v Erfurte: cyklotrasy spôsobujú veľkú nespokojnosť!

Chaos na stavenisku v Erfurte: cyklotrasy spôsobujú veľkú nespokojnosť!

V uliciach Erfurtu je v súčasnosti veľký ruch: staveniská na staveniskách spôsobujú skutočný chaos. Dotknutá je najmä Nordhäuser Straße na severe mesta, ktorá momentálne prechádza rozsiahlou prestavbou. Práce na tejto centrálnej dopravnej tepne rýchlo napredujú, prebieha rekonštrukcia vozovky a na oboch stranách sú inštalované cyklotrasy široké 3,25 metra. Usporiadanie vozovky je zredukované na jeden jazdný pruh v každom smere, čo vodičom situáciu práve neuľahčuje. Veľa ľudí v Erfurte sa k tomu vyjadruje na sociálnych sieťach nespokojne, najmä s ohľadom na dopravnú situáciu a zjavne vyššiu prioritu cyklistov pred vodičmi. Z prieskumu thueringen24.de vyplýva, že niektorí občania považujú prestavbu za výhodnú, najmä pre cyklistov a chodcov.

Nordhäuser Straße však nie je jediným problémovým dieťaťom. Mesto v súčasnosti čelí mnohým ďalším stavbám, ktoré výrazne ovplyvňujú dopravné prúdy. Na Müfflingstrasse bude do 30. júna 2025 prebiehať komplexné opatrenie, pričom do 4. júla zostane zatvorená aj Puschkinstrasse, aby sa vytvorili domové prípojky. V Stauffenbergallee sa zmení veľkosť vozovky - tiež do konca októbra 2025 - aby sa vytvoril priestor pre nový dopravný kanál. Vedenie mesta zverejnilo na svojej domovskej stránke prehľad všetkých stavieb, v ktorom sú zreteľne zobrazené príslušné odbočky a obmedzenia, ako uvádza erfurt.de.

Záplava stavieb v Erfurte

Zoznam súčasných stavieb v Erfurte je dlhý. Ovplyvnené sú okrem iného aj tieto ulice:

• Iderhoffstraße: Halbseitige Sperrung bis 30. September 2025
• Bunsenstraße: Fahrstreifeneinengung vom 7. Juli bis 29. August 2025
• Erfurter Landstraße: Fahrstreifenreduktion stadtauswärts bis zum 4. Juli 2025
• Cusanusstraße: Halbseitige Sperrung bis zum 30. November 2025
• Hirtenhausstraße: Gesamtsperrung bis 30. Mai 2026

Ako objasňuje vedenie mesta, tieto opatrenia sú potrebné na modernizáciu infraštruktúry a splnenie rastúcich požiadaviek.

Cesta k prechodu dopravy

Rozširovanie cyklistickej infraštruktúry je ústredným prvkom prechodu dopravy, čo tiež podčiarkuje zameranie výskumných projektov v rámci Národného plánu pre cyklistiku (NRVP). Difu zdôrazňuje: Dobrá a bezpečná cyklistická infraštruktúra nielen podporuje používanie bicyklov, ale ponúka aj atraktívnu alternatívu k autu. Súčasná renovácia by preto mohla prispieť aj k zníženiu motorizovanej súkromnej dopravy, ktorá je obzvlášť dôležitá v časoch zvyšovania povedomia o zmene klímy.

Takže hoci konverzia spôsobuje nespokojnosť, z dlhodobého hľadiska by mohla viesť k zlepšeniu plynulosti premávky pre všetkých zúčastnených. Dobrá ruka pri plánovaní a implementácii týchto opatrení je kľúčová, aby sa vytvorila rovnováha medzi rôznymi účastníkmi cestnej premávky a aby sa mesto prispôsobilo budúcnosti.