Erfurt: Končno! Od avgusta spet 10-minutni cikel za avtobus in vlak!

Erfurt: Končno! Od avgusta spet 10-minutni cikel za avtobus in vlak!
V Erfurtu je bilo v zadnjih nekaj mesecih pogosto dolge čakalne dobe na postajališčih za avtobuse in vlake, ki so predstavili ne le potnike, ampak tudi turiste z izzivi. Vendar bo ta prometni kaos, ki obstaja od novembra 2024 zaradi osebnih težav, kot so bolezni in pomanjkanje usposobljenih delavcev, kmalu stvar preteklosti. Zahvaljujoč Erfurtu Verkehrsbetriebe AG (EVAG) se bo časovni razpored vrnil v zanesljiv 10-minutni cikel od 11. avgusta 2025, ki bo ustrezal novemu šolskemu letu po poletnih počitnicah. Thueringen24.de poroča, da…Od takrat so avtobusi in vlaki vozili le vsakih 20 do 30 minut, ob sobotah pa so nekatere linije ostale v celoti - pravi izziv za vse uporabnike. To ni vplivalo le na vsakdanje življenje ljudi, ampak tudi na trgovino v središču mesta, kar je še posebej kritično opazil SPD. Resnično je nekaj, saj je delujoča transportna povezava temeljna za življenjski živec vsakega mesta.
trenutni ukrepi za izboljšanje
iz Evaga je že sprožil številne ukrepe za sprostitev situacije. V zadnjih nekaj mesecih so lahko najeli 57 novih voznikov in to je šele začetek. Nadaljnji krogi usposabljanja bodo načrtovani za zmago še več strokovnjakov. Poleg tega je bil sprožen tako imenovan program za menjavo kariere, da bi navdihnil več ljudi za poklice v javnem prometu. Vendar pa morajo biti izpolnjene nekatere predpogoje, na primer minimalno starost 21 let, razred B in pripravljenost za delo. mdr.de je dodal, da ...
Učinke pomanjkanja osebja je mogoče občutiti na široki fronti. Trenutno je v uporabi le 197 tramvajskih voznikov, kar vodi v določene proge v prometu med tednom med 8. in 18. uro. Seveda te omejitve vplivajo tudi na turistične ponudbe, kar bi lahko negativno vplivalo na število obiskovalcev.
javni prevoz v spremembi
Kako ključni javni prevoz je za dosego podnebnih ciljev, ki kažejo splošni razvoj v industriji mobilnosti. Za obdobje do leta 2030 bo napoved za najem 110.000 novih zaposlenih v vsem lokalnem javnem prevozu (javni prevoz). Razlog za to so številni otroški boomeri, ki se bodo kmalu upokojili, in neprekinjeno veliko povpraševanje po novih voznikih. Glede na raziskavo VDV in digitalnega svetovalnega Nexuma je 75% anketiranih podjetij poročalo o povečanih zahtevah osebja. Vdv.de poudarja, da ...
"To je nora potreba!", Pogosto slišite, ko se razpravlja o razvoju trga dela. Povprečna starost v službi za vozniško službo je že bila več kot 50 let, zaradi česar je nujnost še toliko pomembnejša. Pobude za izboljšanje slike in zaposlovanje novih talentov morajo biti v naslednjih nekaj letih na dnevnem redu. V nasprotnem primeru bi lahko še naprej prišlo v Erfurtu, vendar v mnogih mestih.
Končno lahko rečemo: ostaja vznemirljivo, kako se bodo razvijale situacije v prihodnjih mesecih. Vrnitev v 10-minutni cikel bi lahko prinesla resnično olajšanje za mnoge-če bi vse potekalo po načrtu.
Details | |
---|---|
Ort | Erfurt, Deutschland |
Quellen |