Suche
Mein Konto
Erfurt blir et trafikksenter: raskere med nye broer!
Deutsche Bahn planlegger å bygge overføringsbroer i Erfurt fra 2030 for å korte ned reisetiden og øke kapasiteten.
Erfurt blir et trafikksenter: raskere med nye broer!
Erfurt sentralstasjon er i ferd med å gjennomgå en betydelig renovering, som har til hensikt å redusere reisetidene mellom Erfurt og Nürnberg betydelig. Deutsche Bahn presenterte i dag planer som sørger for bygging av to overføringsbroer mot øst nær Azmannsdorf og i vest nær Bischleben. Målet med disse byggeprosjektene er å gjøre det mulig for ekspresstog å komme inn og ut mer effektivt. I fremtiden vil tog på strekningen Erfurt-Nürnberg bare ta 56 minutter i stedet for 67 minutter. Dette melder MDR.
Årsaken til de planlagte tiltakene er flaskehalsen i det eksisterende jernbanenettet som de fleste passasjerene opplever. Lokaltrafikk og langdistansetrafikk deler i dag sporene før og etter hovedstasjonen. De nye flyover-strukturene vil tillate flere tog å gå inn på sentralstasjonen samtidig, noe som vil gi enorme fordeler, spesielt for langdistansetrafikken. De to byggeprosjektene er en del av den mer omfattende utvidelsesstrategien, som også presses frem som en del av Deutschland-Takt.
Utvidelse med blikk på fremtiden
En sentral del av planene er den planlagte foreløpige planleggingen, som etter planen skal starte allerede i 2026. En mulighetsstudie har bekreftet nødvendige infrastrukturelle tilpasninger av Erfurt-krysset slik at de økte kravene til fremtidig togtrafikk kan møtes. DB InfraGO vil også informere om fremdrift i planleggingsfasen. De totale kostnadene for byggearbeidet beløper seg til rundt 669 millioner euro. De valgte bruvariantene gir minst innvirkning på landskapet og er økonomisk fornuftige, slik tilfellet er tysk jernbane videre rapportert.
Overføringsbroene muliggjør ikke bare en raskere forbindelse mellom Erfurt og Nürnberg, men fremmer også halvtimes langdistanseforbindelser i Erfurt med kortere stopptider. Den planlagte hastighetsøkningen til opptil 200 km/t vil sørge for at reisende kommer raskere frem til målet.
En del av Tyskland-klokken
Tiltakene ved Erfurt sentralstasjon skal ikke ses isolert, men snarere som en del av en større plan for jernbanenettet i Tyskland. Disse renoveringene involverer en rekke prosjekter som er koordinert under Federal Transport Infrastructure Plan 2030. Det legges vekt på et felles mål: kortere reisetider og behovsbasert kapasitet innen jernbanetransport. Å skape konsistent timing er et viktig mål BMV viser seg.
Samlet sett sørger Federal Transport Infrastructure Plan 2030 for investeringer på over 42 milliarder euro for å øke effektiviteten og påliteligheten i persontransport. Denne forpliktelsen vil forbedre reiseopplevelsen for mange brukere og forme fremtiden for jernbanetransport i Tyskland på en bærekraftig måte.