مشروع معلوماتي جديد في إرفورت: هذه هي الطريقة التي نحمي بها راكبي الدراجات بشكل أفضل!

مشروع معلوماتي جديد في إرفورت: هذه هي الطريقة التي نحمي بها راكبي الدراجات بشكل أفضل!

في إرفورت، سيتم الآن الإعلان بوضوح عن الحد الأدنى للمسافة لراكبي الدراجات باستخدام لوحات المعلومات الجديدة. الهدف من حملة بنك الطعام هو زيادة الوعي بالمسافة المطلوبة قانونا عند التجاوز وبالتالي زيادة سلامة راكبي الدراجات. الحد الأدنى لمسافة التجاوز في المدينة هو 1.5 متر، بينما على الطرق الريفية يصل إلى 2 متر. تعد هذه المبادرة جزءًا من حملة شاملة على مستوى تورينجيا، بدعم من منظمات مثل نادي الدراجات الألماني العام (ADFC) وVerkehrsclub Deutschland (VCD). كما أفاد thueringen24.de، ترى صوفي سيهير من ADFC تورينجيا أن المسافة الآمنة ليست ضرورية فحسب، بل مفيدة أيضًا للحالة المرورية العامة.

ولكن ما الذي على المحك عندما يتجاهل السائقون هذه المسافة؟ ويعتقد ديرك بوشكي، مسؤول ركوب الدراجات في المدينة، أن الضوابط والعقوبات المحتملة ضرورية لإيصال أهمية الحد الأدنى من المسافة للناس. وهذا من شأنه أن يخلق المزيد من الأمان على الطرق ليس فقط لراكبي الدراجات، ولكن أيضًا للسائقين. ويجري بالفعل النظر في قياس المسافة بالتعاون مع شرطة الولاية للتحقق من الامتثال للقواعد.

الأرقام في الخلفية

المسافات اللازمة ليست مجرد توصية، ولكنها جزء لا يتجزأ من لوائح المرور على الطرق، والتي دخلت حيز التنفيذ في 1 أكتوبر 2022. في إرفورت، يجب على السائقين الحفاظ على مسافة لا تقل عن 1.5 متر في المناطق الحضرية و 2 متر خارج المناطق الحضرية، ما لم يتم التجاوز بسرعة قصوى تبلغ 30 كم / ساعة أو كانوا في حارة للدراجات. تظهر دراسة أخرى أجرتها KFV أن العديد من السائقين ليسوا على علم باللوائح الجديدة. أكثر من 40% لم يعرفوا أن المسافة في المنطقة المحلية هي 1.5 متر.

في أحد الاستطلاعات، أفاد 42% من السائقين عن جهلهم بالحد الأدنى للمسافة، وهو ما يمثل أيضًا خطرًا محتملاً على السلامة. في عام 2022، كان هناك 10,871 راكب دراجة مصاب في النمسا وزيادة في عدد الحوادث بنسبة 13% مقارنة بعام 2021. ومن الواضح أن مسافات التجاوز غير الكافية يمكن أن تكون أحد المصادر غير المباشرة للحوادث.

خلق الوعي

ولا تدعو المنظمات التي تقف وراء مبادرة المسافة إلى مزيد من الضوابط فحسب، بل تدعو أيضًا إلى تحسين البنية التحتية العامة للنقل. وعلى وجه الخصوص، ينبغي توضيح ممرات الدراجات والامتثال للوائح المسافة بشكل أكثر وضوحًا. يجب أن يساعد الوعي الأفضل باللوائح في النهاية على زيادة السلامة المرورية لجميع المشاركين. بعد كل شيء، السائق المستنير هو أيضًا سائق آمن، وهذا يستحق ذلك حقًا!

وتمثل حملة إرفورت خطوة في الاتجاه الصحيح، ولكن يبقى أن نرى ما إذا كانت التدابير المخطط لها ستحقق التأثير المطلوب. تعد تعليقات مستخدمي الطريق أمرًا بالغ الأهمية لبدء المزيد من الخطوات وتحسين السلامة على الطرق.

يجب على أي شخص يقود سيارته في إرفورت من الآن فصاعدًا أن ينتبه - فراكبو الدراجات يريدون مساحة أكبر، وتساعد لوحات المعلومات الجديدة في جعل هذه الرغبة أكثر وضوحًا.