مشروع معلومات جديد في Erfurt: كيف نؤمن راكبي الدراجات بشكل أفضل!

في عام 2025 ، يستخدم Erfurt لوحات معلومات جديدة لإصلاح الدراجات. يجب أن يزيد الأمن المسافة الحد الأدنى من 1.5 متر.
في عام 2025 ، يستخدم Erfurt لوحات معلومات جديدة لإصلاح الدراجات. يجب أن يزيد الأمن المسافة الحد الأدنى من 1.5 متر. (Symbolbild/NAG)

مشروع معلومات جديد في Erfurt: كيف نؤمن راكبي الدراجات بشكل أفضل!

Erfurt, Deutschland - في Erfurt ، يتم الآن توصيل المسافة الدنيا إلى راكبي الدراجات بوضوح بمساعدة لوحات المعلومات الجديدة. تهدف حملة Tafel إلى زيادة الوعي بالمسافة المطلوبة قانونًا عند التجاوز وبالتالي زيادة سلامة راكبي الدراجات. في المدينة ، يبلغ الحد الأدنى لمسافة الإصلاح الشامل 1.5 متر ، في حين أن حتى 2 متر على الطرق الريفية. هذه المبادرة هي جزء من حملة شاملة على مستوى Thuringian ، بدعم من منظمات مثل General German Bicycle Club (ADFC) ونادي المرور في ألمانيا (VCD). كما تقارير [thueringen24.de] (https://www.thueringen24.de/erfurt/article30052256/erfurt-adfc-bahrrad-info-strafe- utoer.html) ، sophie من adfc thurya ليس فقط مسافة آمنة ، ولكن أيضا atha as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as an.

ولكن ما هو على المحك عندما يتجاهل السائقون هذه المسافة؟ يعتقد ديرك بوشكي ، موظف الدراجات في المدينة ، أن الضوابط والعقوبات المحتملة ضرورية لجلب أهمية الحد الأدنى للمسافة إلى الناس. هذا لا ينبغي أن يخلق المزيد من الأمان في حركة المرور على الطرق لراكبي الدراجات ، ولكن أيضًا للسائقين. يعتبر قياس المسافة بالتعاون مع شرطة الولاية بالفعل التحقق من الامتثال للقواعد.

الأرقام في الخلفية

المسافات اللازمة ليست مجرد توصية ، ولكن جزءًا لا يتجزأ من لوائح حركة المرور ، التي دخلت حيز التنفيذ في 1 أكتوبر 2022. في إيرفورت ، يتعين على السائقين الحفاظ على الحد الأدنى للمسافة البالغة 1.5 متر في المناطق الحضرية و 2 مترًا في الخارج ، ما لم يتفوقوا على سرعة بحد أقصى 30 كم/ساعة أو يقعون على شريط الدراجات. توضح دراسة أخرى دراسة KFV أن العديد من السائقين ليسوا على علم باللوائح الجديدة. أكثر من 40 ٪ لا يعرفون أن المسافة في المنطقة المحلية كانت 1.5 متر.

في دراسة استقصائية ، أبلغ 42 ٪ من السائقين عن الجهل فيما يتعلق بالمسافة الدنيا ، وهو أيضًا خطر أمان محتمل. في عام 2022 ، كان هناك 10،871 راكبي الدراجات في النمسا وزيادة في عدد الحوادث بنسبة 13 ٪ مقارنة بعام 2021. من الواضح أن المسافات غير الكافية يمكن أن تكون واحدة من المصادر غير المباشرة للحادث.

إنشاء الوعي

لا تتطلب المؤسسات التي تقف وراء مبادرة المسافة فقط أي ضوابط أخرى ، ولكن أيضًا تحسن في البنية التحتية لحركة المرور العامة. على وجه الخصوص ، ينبغي توصيل شرائط العجلات والامتثال للوائح المسافة بشكل أكثر وضوحًا. أخيرًا ، يهدف الوعي الأفضل للوائح بالمساعدة في زيادة الأمن في حركة المرور لجميع المشاركين. بعد كل شيء ، السائق الذي يتم تثبيته جيدًا هو أيضًا سائق آمن ، وهناك شيء حقًا!

إجراء Erfurt هو خطوة في الاتجاه الصحيح ، ولكن يبقى أن نرى ما إذا كانت التدابير المخططة ستظهر الأمل -للتأثير. تعد ردود الفعل من مستخدمي الطرق أمرًا بالغ الأهمية لبدء خطوات أخرى وتحسين الأمان في الشوارع.

إذا كنت الآن في Erfurt على عجلة القيادة ، فيجب أن تكون حذراً-يريد راكبي الدراجات مساحة أكبر وستساعد لوحات المعلومات الجديدة على جعل هذا الطلب أكثر وضوحًا.

Details
OrtErfurt, Deutschland
Quellen