Nový informační projekt v Erfurtu: Takto lépe chráníme cyklisty!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Erfurt využije nové informační tabule pro generální opravy kol v roce 2025. Minimální vzdálenost 1,5 metru má zvýšit bezpečnost.

Erfurt setzt 2025 neue Info-Tafeln zur Fahrradüberholung ein. Mindestabstand von 1,5 Metern soll die Sicherheit erhöhen.
Erfurt využije nové informační tabule pro generální opravy kol v roce 2025. Minimální vzdálenost 1,5 metru má zvýšit bezpečnost.

Nový informační projekt v Erfurtu: Takto lépe chráníme cyklisty!

V Erfurtu bude nyní minimální vzdálenost k cyklistům jasně sdělována pomocí nových informačních tabulí. Cílem kampaně potravinové banky je zvýšit povědomí o zákonem požadované vzdálenosti při předjíždění a zvýšit tak bezpečnost cyklistů. Ve městě je minimální vzdálenost pro předjíždění 1,5 metru, na polních silnicích dokonce 2 metry. Tato iniciativa je součástí komplexní kampaně v celém Durynsku, kterou podporují organizace jako General German Bicycle Club (ADFC) a Verkehrsclub Deutschland (VCD). Jak uvádí thueringen24.de, Sophie Seher z ADFC Durynsko považuje bezpečnou vzdálenost nejen za nezbytnou, ale také za přínosnou pro celkovou dopravní situaci.

Co je ale v sázce, když řidiči tuto vzdálenost ignorují? Městský úředník pro cyklistiku Dirk Büschke se domnívá, že kontroly a případné sankce jsou nezbytné, aby lidem sdělily důležitost minimální vzdálenosti. To by mělo vytvořit větší bezpečnost na silnicích nejen pro cyklisty, ale i pro řidiče. Pro kontrolu dodržování pravidel se již uvažuje o měření vzdálenosti ve spolupráci se státní policií.

Čísla v pozadí

Potřebné odstupy nejsou jen doporučením, ale nedílnou součástí pravidel silničního provozu, která vstoupila v platnost 1. října 2022. V Erfurtu musí řidiči dodržovat minimální vzdálenost 1,5 metru v městských oblastech a 2 metry mimo městské oblasti, pokud nepředjíždějí rychlostí maximálně 30 km/h nebo se nenacházejí v jízdním pruhu pro cyklisty. Další studie KFV ukazuje, že mnoho řidičů o nových předpisech neví. Přes 40 % nevědělo, že vzdálenost v místní oblasti je 1,5 metru.

V průzkumu 42 % řidičů uvedlo neznalost minimální vzdálenosti, což také představuje potenciální bezpečnostní riziko. V roce 2022 bylo v Rakousku 10 871 zraněných cyklistů a nárůst počtu nehod o 13 % oproti roku 2021. Je zřejmé, že nedostatečná vzdálenost pro předjíždění může být jedním z nepřímých zdrojů nehod.

Vytvořte povědomí

Organizace stojící za iniciativou na dálku volají nejen po více kontrolách, ale také po zlepšení obecné dopravní infrastruktury. Jasněji by měly být sdělovány zejména cyklopruhy a dodržování předpisů o vzdálenosti. Lepší informovanost o předpisech by měla v konečném důsledku přispět ke zvýšení bezpečnosti provozu pro všechny účastníky. Dobře informovaný řidič je totiž také bezpečný řidič a to se opravdu vyplatí!

Erfurtská kampaň je krokem správným směrem, ale zda budou mít plánovaná opatření kýžený efekt, se teprve uvidí. Zpětná vazba od účastníků silničního provozu je zásadní pro zahájení dalších kroků a optimalizaci bezpečnosti na silnicích.

Každý, kdo odteď pojede v Erfurtu, by měl zpozornět - cyklisté chtějí více prostoru a nové informační tabule pomáhají toto přání zviditelnit.