Nový informační projekt v Erfurtu: Jak se cyklisté zajistí lépe!

Nový informační projekt v Erfurtu: Jak se cyklisté zajistí lépe!

Erfurt, Deutschland - V Erfurtu je minimální vzdálenost k cyklistům nyní jasně komunikována s pomocí nových informačních desek. Cílem kampaně TAFEL je zvýšit povědomí o legálně požadované vzdálenosti při předjíždění a tak zvýšit bezpečnost cyklistů. Ve městě je vzdálenost minimální revize 1,5 metrů, zatímco na venkovských silnicích je dokonce 2 metry. Tato iniciativa je součástí komplexní kampaně pro celoturijskou kampaň, podporovanou organizacemi, jako je General German Bicycle Club (ADFC) a Traffic Club Německo (VCD). Jako zprávy Thueringen24.de, Sophie Seher od Adfc thuringia nejen jako výhodná situace v celá.

Ale co je v sázce, když řidiči ignorují tuto vzdálenost? Cyklistický důstojník města, Dirk Büschke, věří, že kontroly a možné sankce jsou nezbytné k tomu, aby bylo možné lidu přinést důležitost minimální vzdálenosti. To by mělo nejen vytvářet větší bezpečnost v silničním provozu pro cyklisty, ale také pro řidiče. Měření vzdálenosti ve spolupráci se státní policií se již považuje za kontrolu dodržování pravidel.

Čísla na pozadí

Nezbytné vzdálenosti nejsou jen doporučením, ale nedílnou součástí předpisů o silničním provozu, která vstoupila v platnost 1. října 2022. V Erfurtu musí řidiči udržovat minimální vzdálenost 1,5 metrů v městských oblastech a 2 metry venku, pokud předjíždějí maximální rychlostí 30 km/h nebo jsou nacházejí se na cyklistickém proužku. Další studie KFV ukazuje, že mnoho řidičů si není vědoma nových předpisů. Více než 40% nevědělo, že vzdálenost v místní oblasti byla 1,5 metry.

V průzkumu 42% řidičů uvedlo nevědomost ohledně minimální vzdálenosti, což je také potenciální bezpečnostní riziko. V roce 2022 bylo v Rakousku 10 871 cyklistů a zvýšení počtu nehod o 13% ve srovnání s rokem 2021. Je zřejmé, že nedostatečné předjíždění vzdáleností může být jedním z nepřímých zdrojů nehody.

Vytvořte povědomí

Organizace, které jsou za iniciativou vzdálenosti, vyžadují nejen další kontroly, ale také zlepšení obecné dopravní infrastruktury. Zejména by měly být sděleny zejména proužky kol a dodržování předpisů o vzdálenosti. A konečně, je lepší povědomí o předpisech za cíl pomoci zvýšit bezpečnost v provozu pro všechny účastníky. Koneckonců, dobře informovaný ovladač je také bezpečným ovladačem a opravdu něco je!

Akce Erfurt je krok správným směrem, ale zbývá vidět, zda plánovaná opatření ukážou nadějnou efekt. Zpětná vazba od uživatelů silničního provozu je zásadní pro zahájení dalších kroků a optimalizaci zabezpečení na ulicích.

Pokud jste nyní v Erfurtu za volantem, měli byste být opatrní-cyklisté chtějí více místa a nové informační desky pomohou tento požadavek zviditelnit.