Nyt informationsprojekt i Erfurt: Hvordan sikrer vi cyklister bedre!

Nyt informationsprojekt i Erfurt: Hvordan sikrer vi cyklister bedre!

Erfurt, Deutschland - I ERFURT kommunikeres den minimale afstand til cyklister nu tydeligt ved hjælp af nye informationsbestyrelser. Tafel -kampagnen sigter mod at skabe opmærksomhed om den lovligt krævede afstand, når man overhaler og øger cyklisternes sikkerhed. I byen er minimumsoverhalingsafstanden 1,5 meter, mens den endda er 2 meter på landeveje. Dette initiativ er en del af en omfattende, thuringian-dækkende kampagne, støttet af organisationer som The General German Bicycle Club (ADFC) og Traffic Club Tyskland (VCD). As reports thueringen24.de, Sophie Seher from the ADFC Thuringia not only sees a safe distance, but also as advantageous in the traffic situation as a hel.

Men hvad står der på spil, når chauffører ser bort fra denne afstand? Byens cykelofficer, Dirk Büschke, mener, at kontrol og mulige sanktioner er nødvendige for at bringe vigtigheden af ​​minimumsafstand til folket. Dette bør ikke kun skabe mere sikkerhed i vejtrafik for cyklister, men også for chauffører. En afstandsmåling i samarbejde med statspolitiet anses allerede for at kontrollere overholdelsen af ​​reglerne.

Tallene i baggrunden

De nødvendige afstande er ikke kun en anbefaling, men en integreret del af vejtrafikreglerne, der trådte i kraft den 1. oktober 2022. I ERFURT er chauffører nødt til at holde minimumsafstanden på 1,5 meter i byområder og 2 meter udenfor, medmindre de er åbenlyst med en maksimal hastighed på 30 km/h eller er placeret på en cykelstrimmel. En anden undersøgelse af KFV viser, at mange chauffører ikke er opmærksomme på de nye regler. Over 40% vidste ikke, at afstanden i det lokale område var 1,5 meter.

I en undersøgelse rapporterede 42% af chaufførerne uvidenhed om minimumsafstanden, hvilket også er en potentiel sikkerhedsrisiko. I 2022 var der 10.871 cyklister i Østrig og en stigning i antallet af ulykker med 13% sammenlignet med 2021. Det er tydeligt, at utilstrækkelige overhaldende afstande kan være en af ​​de indirekte ulykkekilder.

skaber opmærksomhed

De organisationer, der ligger bag afstandsinitiativet, kræver ikke kun flere kontroller, men også en forbedring af den generelle trafikinfrastruktur. Især skal hjulstrimler og overholdelse af afstandsreglerne kommunikeres mere tydeligt. Endelig er bedre opmærksomhed om forordningerne beregnet til at øge sikkerheden i trafikken for alle deltagere. Når alt kommer til alt er en godt informeret driver også en sikker driver, og der er virkelig noget!

ERFURT -handlingen er et skridt i den rigtige retning, men det er tilbage at se, om de planlagte foranstaltninger vil vise den håbede virkning. Feedback fra vejbrugere er afgørende for at indlede yderligere trin og at optimere sikkerheden på gaderne.

Hvis du nu er i Erfurt ved rattet, skal du være forsigtig-cyklisterne ønsker mere plads, og de nye informationsbestyrelser vil hjælpe med at gøre denne anmodning mere synlig.