Uusi tiedotusprojekti Erfurtissa: Näin suojelemme pyöräilijöitä paremmin!

Uusi tiedotusprojekti Erfurtissa: Näin suojelemme pyöräilijöitä paremmin!

Erfurtissa vähimmäisetäisyys pyöräilijöihin ilmoitetaan nyt selkeästi uusilla opastetauluilla. Ruokapankkikampanjan tavoitteena on lisätä tietoisuutta lakisääteisestä etäisyydestä ohituksissa ja siten lisätä pyöräilijöiden turvallisuutta. Kaupungissa pienin ohitusetäisyys on 1,5 metriä, kun taas maanteillä jopa 2 metriä. Tämä aloite on osa kattavaa, Thüringenin laajuista kampanjaa, jota tukevat sellaiset organisaatiot kuin General German Bicycle Club (ADFC) ja Verkehrsclub Deutschland (VCD). Kuten thueringen24.de raportoi, Sophie Seher ADFC Thuringiasta pitää turvallisen etäisyyden hyödyllisenä paitsi yleisen liikenteen kannalta tarpeellisena, myös tilanteena.

Mutta mitä on vaakalaudalla, kun kuljettajat eivät huomioi tätä etäisyyttä? Kaupungin pyöräilyvastaava Dirk Büschke uskoo, että valvonta ja mahdolliset sanktiot ovat välttämättömiä vähimmäisetäisyyden tärkeyden välittämiseksi ihmisiin. Tämän pitäisi lisätä turvallisuutta teillä paitsi pyöräilijöille myös kuljettajille. Etäisyysmittausta yhteistyössä valtion poliisin kanssa harkitaan jo sääntöjen noudattamisen tarkistamiseksi.

Numerot taustalla

Tarvittavat etäisyydet eivät ole vain suositus, vaan olennainen osa 1.10.2022 voimaan tulleita tieliikennesääntöjä. Erfurtissa kuljettajan tulee säilyttää vähintään 1,5 metrin etäisyys taajama-alueella ja 2 metrin taajama-alueen ulkopuolella, ellei hän ohita enintään 30 km/h nopeudella tai ole pyöräkaistalla. Toinen KFV:n tutkimus osoittaa, että monet kuljettajat eivät ole tietoisia uusista määräyksistä. Yli 40 % ei tiennyt, että etäisyys paikallisella alueella on 1,5 metriä.

Tutkimuksessa 42 % kuljettajista ilmoitti, että he eivät tietäneet vähimmäisetäisyyttä, mikä on myös mahdollinen turvallisuusriski. Vuonna 2022 Itävallassa loukkaantui 10 871 pyöräilijää ja onnettomuuksien määrä kasvoi 13 % vuoteen 2021 verrattuna. On selvää, että riittämättömät ohitusetäisyydet voivat olla yksi välillisistä onnettomuuksien lähteistä.

Luo tietoisuutta

Etäisyysaloitteen takana olevat organisaatiot eivät vaadi vain lisää valvontaa, vaan myös yleisen liikenneinfrastruktuurin parantamista. Erityisesti pyöräteistä ja etäisyysmääräysten noudattamisesta tulisi tiedottaa selkeämmin. Säännösten tuntemisen pitäisi viime kädessä auttaa lisäämään kaikkien osallistujien liikenneturvallisuutta. Onhan hyvin perillä oleva kuljettaja myös turvallinen kuljettaja, ja se on todella sen arvoista!

Erfurtin kampanja on askel oikeaan suuntaan, mutta jää nähtäväksi, onko suunnitelluilla toimenpiteillä haluttu vaikutus. Tienkäyttäjiltä saatu palaute on ratkaisevan tärkeää jatkotoimenpiteiden käynnistämiseksi ja tien turvallisuuden optimoimiseksi.

Kaikkien tästä eteenpäin Erfurtissa ajavien kannattaa kiinnittää huomiota - pyöräilijät haluavat lisää tilaa, ja uudet opasteet auttavat tuomaan tämän toiveen näkyvämpään.