Nouveau projet d'information à Erfurt : c'est ainsi que nous protégeons mieux les cyclistes !

Nouveau projet d'information à Erfurt : c'est ainsi que nous protégeons mieux les cyclistes !

À Erfurt, la distance minimale à parcourir pour les cyclistes sera désormais clairement indiquée au moyen de nouveaux panneaux d'information. Le but de la campagne de la banque alimentaire est de sensibiliser à la distance légalement requise lors d'un dépassement et ainsi d'augmenter la sécurité des cyclistes. En ville, la distance minimale de dépassement est de 1,5 mètre, tandis que sur les routes de campagne, elle est même de 2 mètres. Cette initiative fait partie d'une campagne globale à l'échelle de la Thuringe, soutenue par des organisations telles que le Club cycliste allemand général (ADFC) et le Verkehrsclub Deutschland (VCD). Comme le rapporte thueringen24.de, Sophie Seher de l'ADFC Thuringe considère la distance de sécurité non seulement comme nécessaire, mais aussi comme bénéfique pour la situation globale du trafic.

Mais quel est l’enjeu lorsque les conducteurs ignorent cette distance ? Le responsable du cyclisme de la ville, Dirk Büschke, estime que des contrôles et d'éventuelles sanctions sont nécessaires pour faire comprendre aux gens l'importance de la distance minimale. Cela devrait créer plus de sécurité sur les routes, non seulement pour les cyclistes, mais aussi pour les conducteurs. Une mesure de distance en coopération avec la police d'État est déjà envisagée pour vérifier le respect des règles.

Les chiffres en arrière-plan

Les distances nécessaires ne sont pas seulement une recommandation, mais font partie intégrante du code de la route entré en vigueur le 1er octobre 2022. À Erfurt, les conducteurs doivent respecter une distance minimale de 1,5 mètre en zone urbaine et de 2 mètres en dehors des zones urbaines, sauf s'ils dépassent à une vitesse maximale de 30 km/h ou s'ils se trouvent sur une piste cyclable. Une autre étude de la KFV montre que de nombreux conducteurs ne sont pas au courant des nouvelles réglementations. Plus de 40 % ne savaient pas que la distance dans la zone locale était de 1,5 mètre.

Dans une enquête, 42 % des conducteurs ont déclaré ignorer la distance minimale, ce qui représente également un risque potentiel pour la sécurité. En 2022, il y a eu 10 871 cyclistes blessés en Autriche et le nombre d'accidents a augmenté de 13 % par rapport à 2021. Il est clair que des distances de dépassement insuffisantes peuvent être l'une des sources indirectes d'accidents.

Créer une prise de conscience

Les organisations à l’origine de l’initiative distance réclament non seulement davantage de contrôles, mais aussi une amélioration de l’infrastructure générale des transports. En particulier, les pistes cyclables et le respect des règles de distance devraient être communiqués plus clairement. Une meilleure connaissance de la réglementation devrait, à terme, contribuer à accroître la sécurité routière pour tous les participants. Après tout, un conducteur bien informé est aussi un conducteur prudent, et cela en vaut vraiment la peine !

La campagne d'Erfurt est un pas dans la bonne direction, mais il reste à voir si les mesures prévues produiront l'effet escompté. Le retour d’information des usagers de la route est crucial pour initier de nouvelles mesures et optimiser la sécurité sur les routes.

Quiconque circule désormais à Erfurt doit y prêter attention : les cyclistes veulent plus d'espace et les nouveaux panneaux d'information contribuent à rendre ce souhait plus visible.