Nuovo progetto di informazione a Erfurt: come ci assicuriamo meglio i ciclisti!

Nuovo progetto di informazione a Erfurt: come ci assicuriamo meglio i ciclisti!

Erfurt, Deutschland - In Erfurt, la distanza minima ai ciclisti è ora chiaramente comunicata con l'aiuto di nuove schede di informazione. La campagna di Tafel mira a sensibilizzare la distanza legalmente richiesta durante il sorpasso e quindi aumentare la sicurezza dei ciclisti. In città, la distanza minima di revisione è di 1,5 metri, mentre è anche 2 metri sulle strade di campagna. Questa iniziativa fa parte di una campagna completa e a livello di Turingia, supportata da organizzazioni come il General German Bicycle Club (ADFC) e il Traffic Club Germany (VCD). Come rapporti theringen24.de, Sophie seher dall'adfc thuria non solo sede a distanza, ma anche in una situazione di traffico in tutta una situazione di traffico in tutta un traffico come un intero in tutta una distanza di traffico come un intero traffico come un traffico in tutto il traffico in tutta una situazione di traffico in tutta una situazione di traffico come un intero traffico come un traffico in tutto il traffico in tutta un traffico come un intero.

Ma cosa c'è in gioco quando i conducenti ignorano questa distanza? L'ufficiale ciclistico della città, Dirk Büschke, ritiene che siano necessari controlli e possibili sanzioni per portare l'importanza della distanza minima al popolo. Ciò non dovrebbe solo creare più sicurezza nel traffico stradale per i ciclisti, ma anche per i conducenti. Una misurazione a distanza in collaborazione con la polizia di stato è già considerata per verificare il rispetto delle regole.

i numeri in background

Le distanze necessarie non sono solo una raccomandazione, ma una parte integrante delle norme sul traffico stradale, che sono entrate in vigore il 1 ° ottobre 2022. In Erfurt, i conducenti devono mantenere la distanza minima di 1,5 metri nelle aree urbane e 2 metri all'esterno, a meno che non si superano alla velocità massima di 30 km/h o si trovano su una striscia ciclistica. Un altro [studio del KFV] (https://www.kfv.at/fahrad-ueberholz-im-orts area/) mostra che molti driver non sono a conoscenza delle nuove normative. Oltre il 40% non sapeva che la distanza nell'area locale era di 1,5 metri.

In un sondaggio, il 42% dei conducenti ha riportato l'ignoranza per quanto riguarda la distanza minima, che è anche un potenziale rischio di sicurezza. Nel 2022 c'erano 10.871 ciclisti in Austria e un aumento del numero di incidenti del 13% rispetto al 2021. È chiaro che le distanze di sorpasso insufficienti possono essere una delle fonti indirette di incidente.

Crea consapevolezza

Le organizzazioni che sono dietro l'iniziativa di distanza non solo richiedono ulteriori controlli, ma anche un miglioramento dell'infrastruttura del traffico generale. In particolare, le strisce di ruote e il rispetto delle normative sulla distanza dovrebbero essere comunicati più chiaramente. Infine, una migliore consapevolezza dei regolamenti ha lo scopo di aiutare ad aumentare la sicurezza del traffico per tutti i partecipanti. Dopotutto, anche un driver ben informato è un pilota sicuro e c'è davvero qualcosa!

L'azione di Erfurt è un passo nella giusta direzione, ma resta da vedere se le misure pianificate mostreranno l'effetto sperato. Il feedback degli utenti della strada è fondamentale per avviare ulteriori passaggi e ottimizzare la sicurezza per le strade.

Se sei ora a Erfurt al volante, dovresti stare attenti ai ciclisti vogliono più spazio e le nuove schede di informazione ti aiuteranno a rendere questa richiesta più visibile.