Novo projeto de informação em Erfurt: É assim que protegemos melhor os ciclistas!

Novo projeto de informação em Erfurt: É assim que protegemos melhor os ciclistas!

Em Erfurt, a distância mínima aos ciclistas será agora claramente comunicada através de novos painéis informativos. O objetivo da campanha do banco alimentar é sensibilizar para a distância legalmente exigida nas ultrapassagens e, assim, aumentar a segurança dos ciclistas. Na cidade, a distância mínima de ultrapassagem é de 1,5 metros, enquanto nas estradas rurais chega a ser de 2 metros. Esta iniciativa faz parte de uma campanha abrangente que abrange toda a Turíngia, apoiada por organizações como o General German Bicycle Club (ADFC) e o Verkehrsclub Deutschland (VCD). Como relata thueringen24.de, Sophie Seher, do ADFC Thuringia, vê uma distância segura não apenas como necessária, mas também como benéfica para a situação geral do tráfego.

Mas o que está em jogo quando os condutores ignoram esta distância? O responsável pelo ciclismo da cidade, Dirk Büschke, acredita que são necessários controlos e possíveis sanções para transmitir a importância da distância mínima às pessoas. Isto deverá criar mais segurança nas estradas, não só para os ciclistas, mas também para os condutores. Já está sendo considerada uma medição de distância em cooperação com a polícia estadual para verificar o cumprimento das regras.

Os números em segundo plano

As distâncias necessárias não são apenas uma recomendação, mas parte integrante das regras de trânsito rodoviário, que entraram em vigor em 1 de outubro de 2022. Em Erfurt, os condutores devem manter uma distância mínima de 1,5 metros em áreas urbanas e 2 metros fora de áreas urbanas, a menos que estejam a ultrapassar a uma velocidade máxima de 30 km/h ou estejam numa ciclovia. Outro estudo da KFV mostra que muitos motoristas não estão cientes das novas regulamentações. Mais de 40% não sabiam que a distância no local é de 1,5 metros.

Numa pesquisa, 42% dos motoristas relataram desconhecimento da distância mínima, o que também representa um potencial risco à segurança. Em 2022, registaram-se 10.871 ciclistas feridos na Áustria e um aumento no número de acidentes de 13% em comparação com 2021. É evidente que distâncias de ultrapassagem insuficientes podem ser uma das fontes indiretas de acidentes.

Crie consciência

As organizações por detrás da iniciativa à distância não apelam apenas a mais controlos, mas também a melhorias na infra-estrutura geral de transportes. Em particular, as ciclovias e o cumprimento dos regulamentos de distância devem ser comunicados de forma mais clara. Uma melhor consciência dos regulamentos deverá, em última análise, ajudar a aumentar a segurança rodoviária para todos os participantes. Afinal, um motorista bem informado também é um motorista seguro, e isso vale muito a pena!

A campanha de Erfurt é um passo na direcção certa, mas resta saber se as medidas planeadas terão o efeito desejado. O feedback dos utentes da estrada é crucial para iniciar novas medidas e otimizar a segurança nas estradas.

Qualquer pessoa que conduza em Erfurt a partir de agora deve prestar atenção - os ciclistas querem mais espaço e os novos painéis informativos ajudam a tornar esse desejo mais visível.