Nou proiect de informare la Erfurt: Așa îi protejăm mai bine pe bicicliști!

Nou proiect de informare la Erfurt: Așa îi protejăm mai bine pe bicicliști!

În Erfurt, distanța minimă până la bicicliști va fi acum comunicată în mod clar, folosind noi panouri informative. Scopul campaniei băncii alimentare este de a crește gradul de conștientizare a distanței impuse de lege la depășiri și, astfel, de a crește siguranța bicicliștilor. În oraș, distanța minimă de depășire este de 1,5 metri, în timp ce pe drumurile de țară este chiar de 2 metri. Această inițiativă face parte dintr-o campanie cuprinzătoare, la nivel de Turingia, susținută de organizații precum General German Bicycle Club (ADFC) și Verkehrsclub Deutschland (VCD). După cum relatează thueringen24.de, Sophie Seher de la ADFC Thuringia consideră că distanța de siguranță este nu numai necesară, ci și benefică pentru situația generală a traficului.

Dar ce este în joc când șoferii ignoră această distanță? Ofițerul de ciclism al orașului, Dirk Büschke, consideră că controalele și eventualele sancțiuni sunt necesare pentru a transmite importanța distanței minime către oameni. Acest lucru ar trebui să creeze mai multă siguranță pe drumuri nu numai pentru bicicliști, ci și pentru șoferi. Se are în vedere deja o măsurare a distanței în cooperare cu poliția de stat pentru a verifica respectarea regulilor.

Numerele din fundal

Distantele necesare nu sunt doar o recomandare, ci fac parte integranta din regulamentul de circulatie rutiera, care a intrat in vigoare la 1 octombrie 2022. In Erfurt, conducatorii auto trebuie sa mentina o distanta minima de 1,5 metri in mediul urban si 2 metri in afara zonelor urbane, cu exceptia cazului in care depasesc cu viteza maxima de 30 km/h sau se afla pe o banda de biciclete. Un alt studiu al KFV arată că mulți șoferi nu sunt la curent cu noile reglementări. Peste 40% nu știau că distanța în zonă este de 1,5 metri.

Într-un sondaj, 42% dintre șoferi au raportat necunoașterea distanței minime, ceea ce reprezintă și un potențial risc pentru siguranță. În 2022, în Austria au fost 10.871 de bicicliști răniți și o creștere a numărului de accidente cu 13% față de 2021. Este clar că distanțe insuficiente de depășire pot fi una dintre sursele indirecte de accidente.

Creați conștientizare

Organizațiile din spatele inițiativei la distanță cer nu doar mai multe controale, ci și îmbunătățiri ale infrastructurii generale de transport. În special, pistele pentru biciclete și respectarea reglementărilor privind distanța ar trebui comunicate mai clar. O mai bună conștientizare a reglementărilor ar trebui, în cele din urmă, să contribuie la creșterea siguranței în trafic pentru toți participanții. La urma urmei, un șofer bine informat este și un șofer sigur și asta chiar merită!

Campania de la Erfurt este un pas în direcția bună, dar rămâne de văzut dacă măsurile planificate vor avea efectul dorit. Feedback-ul utilizatorilor drumurilor este crucial pentru a iniția pași suplimentari și pentru a optimiza siguranța pe drumuri.

Oricine conduce în Erfurt de acum înainte ar trebui să fie atent - bicicliștii doresc mai mult spațiu, iar noile panouri informative ajută la a face această dorință mai vizibilă.