Nový informačný projekt v Erfurte: Takto lepšie chránime cyklistov!

Nový informačný projekt v Erfurte: Takto lepšie chránime cyklistov!

V Erfurte bude odteraz minimálna vzdialenosť k cyklistom zreteľne komunikovaná pomocou nových informačných tabúľ. Cieľom kampane potravinovej banky je zvýšiť povedomie o zákonom potrebnej vzdialenosti pri predbiehaní a zvýšiť tak bezpečnosť cyklistov. V meste je minimálna vzdialenosť na predbiehanie 1,5 metra, na poľných cestách dokonca 2 metre. Táto iniciatíva je súčasťou komplexnej kampane pre celé Durínsko, ktorú podporujú organizácie ako Všeobecný nemecký cyklistický klub (ADFC) a Verkehrsclub Deutschland (VCD). Ako uvádza thueringen24.de, Sophie Seher z ADFC Durínsko považuje bezpečnú vzdialenosť nielen za potrebnú, ale aj za prospešnú pre celkovú dopravnú situáciu.

Čo je však v stávke, keď vodiči túto vzdialenosť ignorujú? Mestský referent pre cyklistiku Dirk Büschke je presvedčený, že kontroly a prípadné sankcie sú potrebné na to, aby ľuďom sprostredkovali dôležitosť minimálnej vzdialenosti. Tým by mala vzniknúť väčšia bezpečnosť na cestách nielen pre cyklistov, ale aj pre vodičov. Pre kontrolu dodržiavania pravidiel sa už uvažuje o meraní vzdialenosti v spolupráci so štátnou políciou.

Čísla v pozadí

Potrebné vzdialenosti nie sú len odporúčaním, ale neoddeliteľnou súčasťou pravidiel cestnej premávky, ktoré vstúpili do platnosti 1. októbra 2022. V Erfurte musia vodiči dodržiavať minimálny odstup 1,5 metra v intraviláne a 2 metre mimo mesta, pokiaľ nepredbiehajú maximálnou rýchlosťou 30 km/h alebo sa nenachádzajú v pruhu pre cyklistov. Ďalšia štúdia KFV ukazuje, že mnohí vodiči si nie sú vedomí nových predpisov. Viac ako 40 % nevedelo, že vzdialenosť v miestnej oblasti je 1,5 metra.

V prieskume 42 % vodičov uviedlo neznalosť minimálnej vzdialenosti, čo predstavuje aj potenciálne bezpečnostné riziko. V roku 2022 bolo v Rakúsku zranených 10 871 cyklistov a nárast počtu nehôd o 13 % v porovnaní s rokom 2021. Je zrejmé, že nedostatočné vzdialenosti pri predbiehaní môžu byť jedným z nepriamych zdrojov nehôd.

Vytvárajte povedomie

Organizácie stojace za iniciatívou na diaľku nepožadujú len viac kontrol, ale aj zlepšenie všeobecnej dopravnej infraštruktúry. Jasnejšie by sa mali komunikovať najmä cyklistické pruhy a dodržiavanie predpisov o vzdialenosti. Lepšia informovanosť o predpisoch by mala v konečnom dôsledku prispieť k zvýšeniu bezpečnosti premávky pre všetkých účastníkov. Dobre informovaný vodič je predsa aj bezpečný vodič a to sa naozaj oplatí!

Erfurtská kampaň je krokom správnym smerom, no či plánované opatrenia prinesú želaný efekt, sa uvidí. Spätná väzba od účastníkov cestnej premávky je kľúčová pre iniciovanie ďalších krokov a optimalizáciu bezpečnosti na cestách.

Každý, kto odteraz jazdí v Erfurte, by mal spozornieť – cyklisti chcú viac miesta a nové informačné tabule pomáhajú toto prianie zviditeľniť.