Γρήγορα και πάλι: Erfurt Transport Company Επιστροφή στον κύκλο των 10 λεπτών!

Γρήγορα και πάλι: Erfurt Transport Company Επιστροφή στον κύκλο των 10 λεπτών!

Erfurt, Deutschland - Στο Erfurt υπήρξε χάος στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες τους τελευταίους μήνες. Οι μακροχρόνιοι χρόνοι αναμονής στις στάσεις για λεωφορεία και τραμ έχουν γίνει καθημερινή πραγματικότητα. Τα καλά νέα: Από τις 11 Αυγούστου 2025, ο Erfurt Verkehrsbetriebe AG (EVAG) θα επιστρέψει στον συνηθισμένο κύκλο των 10 λεπτών. Αυτό συμβαίνει στη νέα σχολική χρονιά, η οποία ακούγεται υποσχόμενη για πολλούς. Η επιστροφή στο κανονικό χρονοδιάγραμμα έγινε απαραίτητη μετά από ένα μειωμένο χρονοδιάγραμμα, το οποίο είχε εισαχθεί από τον Νοέμβριο του 2024, εισήχθη με βάση την έλλειψη προσωπικού, η οποία ήταν υπό όρους, μεταξύ άλλων, λόγω ασθένειας και έλλειψης εξειδικευμένων εργαζομένων. Σε ορισμένες διαδρομές, οι επιβάτες έπρεπε να περιμένουν για ώρες και τρένα για ώρες, αφού έβλεπαν μόνο μια πιο προσεκτική ματιά κάθε 20 με 30 λεπτά, ενώ μερικές γραμμές τα Σάββατα, αναφορές thueringen24.de .

Μια ματιά στο φόντο δείχνει ότι η Evag έχει ήδη λάβει συγκεκριμένα μέτρα για τη βελτίωση των επισφαλών συνθηκών. Όχι μόνο 57 νέοι οδηγοί έχουν προσληφθεί, αλλά άλλα προγράμματα κατάρτισης και σταδιοδρομίας που χρησιμεύουν για τη διατήρηση του αποθέματος στελέχωσης λειτουργούν επίσης. Συνολικά, προγραμματίζονται νέοι γύροι κατάρτισης για τους οδηγούς λεωφορείων τους επόμενους μήνες και οι δημοφιλείς τουριστικές περιηγήσεις στην πόλη επιστρέφουν σταδιακά αυτό που η τουριστική βιομηχανία αναπνέει ανακούφιση.

έλλειψη προσωπικού ως κεντρικό θέμα

Γιατί συμβαίνουν τέτοια σημεία συμφόρησης στις δημόσιες συγκοινωνίες; Ένας σημαντικός λόγος είναι το υψηλό επίπεδο άδειας ασθενείας και μεγάλος χρόνος κατάρτισης, οι οποίοι είναι τώρα 12 %. Επιπλέον, οι 197 οδηγοί τραμ χρησιμοποιούνται επί του παρόντος στο ERFURT, ενώ πολλές εταιρείες αγωνίζονται με παρόμοιες δυσκολίες σε ολόκληρο τον κλάδο. Η έλλειψη ειδικευμένων εργαζομένων είναι ένα ανησυχητικό θέμα στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες. Μέχρι το 2030, περίπου 80.000 υπάλληλοι, ειδικά οι Baby Boomers, θα συνταξιοδοτηθούν. Προκειμένου να προωθηθεί η στροφή της κινητικότητας, πρέπει να προσληφθούν συνολικά 110.000 νέοι υπάλληλοι, η ιστοσελίδα της κατηγορίας vdv .

Επιπλέον, μια έρευνα δείχνει ότι πολλές εταιρείες σχεδιάζουν να προσλάβουν νέους υπαλλήλους, με το 74 % των εταιρειών που ερωτήθηκαν στις δημόσιες συγκοινωνίες. Στα επόμενα χρόνια, η συνεχιζόμενη πίεση στην αγορά εργασίας θα μπορούσε επομένως να οδηγήσει σε προβλήματα στον τομέα των δημόσιων συγκοινωνιών όχι μόνο αύξηση της ERFURT, αλλά σε όλη τη Γερμανία.

Μελλοντικές εξελίξεις στις δημόσιες συγκοινωνίες

Αλλά ο Evag φαίνεται να έχει ένα καλό χέρι για να πάρει την κατάσταση υπό έλεγχο. Όπως αναφέρθηκε, αρκετές πρωτοβουλίες λειτουργούν επί του παρόντος για να κερδίσουν αλλαγές σταδιοδρομίας. Εάν ενδιαφέρεστε για μια δουλειά στα μέσα μαζικής μεταφοράς, πρέπει να είστε τουλάχιστον 21 ετών για να έχετε ολοκληρώσει την επαγγελματική κατάρτιση και την άδεια οδήγησης κατηγορίας Β για να μπορέσετε να εργαστείτε σε υπηρεσίες αλλαγής ταχυτήτων. Ο "αιτούντος σιδηρόδρομος", μια πλατφόρμα για πληροφορίες σχετικά με τα επαγγέλματα στις δημόσιες συγκοινωνίες, αποσκοπεί στην εξασφάλιση της αύξησης των τόκων.

Η βιομηχανία κινητικότητας αυξάνεται και οι δημόσιες συγκοινωνίες θεωρούνται περισσότερο από ποτέ ως κεντρικό στοιχείο για τα μέτρα προστασίας του κλίματος. Παρά τις τρέχουσες προκλήσεις, παραμένει να δούμε αν τα μέτρα του Evag θα συμβάλουν στη σταθεροποίηση της επιχείρησης. Για τους επιβάτες στο Erfurt, οι οποίοι βασίζονται στην αξιόπιστη κυκλοφοριακή περίθαλψη, η επιστροφή στο συνηθισμένο χρονοδιάγραμμα είναι ένα ευπρόσδεκτο μήνυμα.