Aprecio de nuevo: Erfurt Transport Company regresa al ciclo de 10 minutos!

Aprecio de nuevo: Erfurt Transport Company regresa al ciclo de 10 minutos!
Erfurt, Deutschland - en Erfurt ha sido un caos en el transporte público local en los últimos meses. Los largos tiempos de espera en las paradas para autobuses y tranvías se han convertido en una realidad diaria. La buena noticia: a partir del 11 de agosto de 2025, Erfurt Verkehrsbetriebe AG (EVAG) volverá al ciclo habitual de 10 minutos. Esto le sucede al nuevo año escolar, que suena prometedor para muchos. El regreso al horario regular se hizo necesario después de un horario reducido, que se había introducido desde noviembre de 2024, se introdujo sobre la base de la falta de personal, que era condicional, entre otras cosas, debido a enfermedades y escasez de trabajadores calificados. En ciertas rutas, los pasajeros tuvieron que esperar horas y trenes durante horas, ya que solo analizaron cada vez más de 20 a 30 minutos, mientras que algunas líneas los sábados, informes .
Una mirada al fondo muestra que EVAG ya ha tomado medidas concretas para mejorar las condiciones precarias. No solo se han contratado 57 nuevos conductores, sino que también se están ejecutando otros programas de capacitación y cambiadores de carrera que sirven para mantener el stock de personal. En general, se planean nuevas rondas de capacitación para conductores de autobuses en los próximos meses, y los populares giras de la ciudad turística están devolviendo gradualmente lo que la industria del turismo respira un suspiro de alivio.
Falta de personal como tema central
¿Por qué se producen tales cuellos de botella en el transporte público? Una razón significativa es el alto nivel de licencia por enfermedad y los largos tiempos de entrenamiento, que ahora son del 12 por ciento. Además, 197 conductores de tranvía se usan actualmente en Erfurt, mientras que muchas compañías están luchando con dificultades similares en toda la industria. La escasez de trabajadores calificados es un tema alarmante en el transporte público local. Para 2030, alrededor de 80,000 empleados, especialmente los baby boomers, se retirarán. Para avanzar en el giro de movilidad, se debe contratar a un total de 110,000 nuevos empleados, el sitio web de vdv .
Además, una encuesta muestra que muchas compañías planean contratar nuevos empleados, con el 74 por ciento de las empresas encuestadas en transporte público. En los próximos años, una presión continua en el mercado laboral podría conducir a los problemas en el campo del transporte público no solo aumenta en Erfurt, sino en toda Alemania.
Desarrollos futuros en transporte público
Pero Evag parece tener una buena mano para controlar la situación. Como se informó, varias iniciativas se están ejecutando actualmente para ganar cambiadores de carrera. Si está interesado en un trabajo en el transporte público, debe tener al menos 21 años para haber completado capacitación vocacional y licencia de conducir Clase B para poder trabajar en servicios de turnos. El "ferrocarril solicitante", una plataforma para información sobre profesiones en el transporte público, tiene la intención de garantizar que aumente el interés.
La industria de la movilidad está creciendo, y el transporte público se considera más que nunca como un central para las medidas de protección climática. A pesar de los desafíos actuales, queda por ver si las medidas de Evag contribuirán a estabilizar la operación. Para los pasajeros en Erfurt, que dependen del cuidado de tráfico confiable, el regreso al horario habitual es un mensaje bienvenido.
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Ort | Erfurt, Deutschland |
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