Di nuovo in viaggio più velocemente: le aziende di trasporto di Erfurt tornano agli intervalli di 10 minuti!

Di nuovo in viaggio più velocemente: le aziende di trasporto di Erfurt tornano agli intervalli di 10 minuti!

A Erfurt negli ultimi mesi si è verificato un caos nei trasporti pubblici che è difficile non notare. I lunghi tempi di attesa alle fermate degli autobus e dei tram sono diventati una realtà quotidiana. La buona notizia: dall'11 agosto 2025 Erfurter Verkehrsbetriebe AG (EVAG) tornerà alla consueta frequenza di 10 minuti. Ciò avviene in linea con il nuovo anno scolastico, che a molti sembra promettente. Il ritorno all'orario regolare si è reso necessario dopo che, a causa della carenza di personale causata tra l'altro da malattie e dalla carenza di personale qualificato, è stato introdotto l'orario ridotto in vigore da novembre 2024. Su alcune tratte i passeggeri dovevano aspettare ore per autobus e treni che circolavano solo ogni 20-30 minuti, mentre alcune linee erano completamente ferme il sabato, riferisce il rapporto thueringen24.de.

Uno sguardo al contesto mostra che EVAG ha già adottato misure concrete per migliorare le condizioni precarie. Non solo sono stati assunti 57 nuovi autisti, ma sono anche in corso programmi di formazione aggiuntiva e di inserimento laterale per contribuire a mantenere stabile la forza lavoro. Nel complesso, nei prossimi mesi sono previsti nuovi corsi di formazione per autisti di autobus e stanno gradualmente tornando gli apprezzati tour turistici delle città, il che farà tirare un sospiro di sollievo all'industria del turismo.

La mancanza di personale è una questione centrale

Perché ci sono questi colli di bottiglia nei trasporti pubblici? Un motivo significativo è l’elevata percentuale di malattie e i lunghi periodi di allenamento, che ora ammontano al 12%. Inoltre, 197 conducenti di tram sono attualmente in servizio a Erfurt, mentre molte aziende stanno lottando con difficoltà simili in tutto il settore. La carenza di lavoratori qualificati è un problema allarmante nel trasporto pubblico locale. Entro il 2030, si prevede che circa 80.000 dipendenti, soprattutto baby boomer, andranno in pensione. Per far avanzare la transizione alla mobilità, entro quella data dovranno essere assunti complessivamente 110.000 nuovi dipendenti, conferma il sito VDV.

Inoltre, da un sondaggio emerge che molte aziende intendono assumere nuovi dipendenti e il 74% delle aziende di trasporto pubblico intervistate intende farlo. La continua pressione sul mercato del lavoro potrebbe quindi portare nei prossimi anni ad aumentare i problemi nel settore dei trasporti pubblici non solo a Erfurt ma in tutta la Germania.

Sviluppi futuri del trasporto pubblico

Ma EVAG sembra avere una buona mano nel tenere la situazione sotto controllo. Come riportato, attualmente sono in corso diverse iniziative per attirare coloro che cambiano carriera. Chi è interessato a un lavoro nei trasporti pubblici deve avere almeno 21 anni, aver completato la formazione professionale e possedere la patente di guida di classe B per poter lavorare a turni. La “Ferrovia dei candidati”, una piattaforma informativa sulle carriere nel settore dei trasporti pubblici, mira ad aumentare l’interesse.

Il settore della mobilità è in crescita e il trasporto pubblico è più che mai considerato centrale nell’azione per il clima. Nonostante le sfide attuali, resta da vedere se le misure di EVAG contribuiranno a stabilizzare le operazioni. Il ritorno all'orario consueto è una gradita notizia per i passeggeri di Erfurt che contano su servizi di trasporto affidabili.