Znowu: Erfurt Transport Company powraca do 10-minutowego cyklu!

Znowu: Erfurt Transport Company powraca do 10-minutowego cyklu!

Erfurt, Deutschland - W Erfurt był chaosem w lokalnym transporcie publicznym w ostatnich miesiącach. Długie czasy oczekiwania na przystankach dla autobusów i tramwajów stały się codzienną rzeczywistością. Dobra wiadomość: od 11 sierpnia 2025 r. Erfurt Verbhrsbetriebe AG (EVAG) powróci do zwykłego 10-minutowego cyklu. Dzieje się tak z nowym rokiem szkolnym, który dla wielu brzmi obiecująco. Powrót do regularnego harmonogramu stał się konieczny po tym, jak skrócony harmonogram, który został wprowadzony od listopada 2024 r., Został wprowadzony na podstawie braku personelu, który był między innymi warunkowy z powodu choroby i braku wykwalifikowanych pracowników. Na niektórych trasach pasażerowie musieli czekać godzinami i trenować przez wiele godzin, ponieważ przyglądali się tylko bliżej co 20 do 30 minut, podczas gdy kilka linii w soboty, raporty Thueringen24.de .

Spojrzenie na tło pokazuje, że EVAG podjął już konkretne środki w celu poprawy niepewnych warunków. Zatrudniono nie tylko 57 nowych kierowców, ale także inne programy szkoleniowe i zmieniające karierę, które służą utrzymaniu zapasów personelu. Ogólnie rzecz biorąc, w nadchodzących miesiącach planowane są nowe rundy szkoleniowe dla kierowców autobusów, a popularne wycieczki turystyczne stopniowo zwracają to, co branża turystyczna odetchnie z ulgą.

Brak personelu jako główny temat

Dlaczego takie wąskie gardła występują w transporcie publicznym? Znaczącym powodem jest wysoki poziom zwolnień chorobowych i długi czas treningu, które obecnie wynoszą 12 procent. Ponadto w ERFURT jest obecnie używanych 197 kierowców tramwajowych, podczas gdy wiele firm walczy z podobnymi trudnościami w całej branży. Niedobór wykwalifikowanych pracowników jest niepokojącym tematem w lokalnym transporcie publicznym. Do 2030 r. Około 80 000 pracowników, zwłaszcza wyżu demograficznego, przejdzie na emeryturę. Aby rozwinąć zwrot mobilności, musi zostać zatrudnionych 110 000 nowych pracowników, strona internetowa vdv .

Ponadto ankieta pokazuje, że wiele firm planuje zatrudnić nowych pracowników, z 74 procentami ankietowanych w transporcie publicznym. W nadchodzących latach ciągła presja na rynek pracy może zatem doprowadzić do problemów w dziedzinie transportu publicznego nie tylko wzrostu ERFURT, ale w całych Niemczech.

Przyszłe zmiany w transporcie publicznym

Ale Evag wydaje się mieć dobrą rękę, aby kontrolować sytuację. Jak donosi, kilka inicjatyw ma obecnie na celu zdobycie zmieniaczy kariery. Jeśli jesteś zainteresowany pracą w transporcie publicznym, musisz mieć co najmniej 21 lat, aby ukończyć szkolenie zawodowe i prawo jazdy klasy B, aby móc pracować w usługach zmiany. „Kolej wnioskodawcy”, platforma informacji o zawodach w transporcie publicznym, ma na celu zwiększenie zainteresowania.

Branża mobilności rośnie, a transport publiczny jest uważany bardziej niż kiedykolwiek za centralny środków ochrony klimatu. Pomimo obecnych wyzwań, okaże się, czy środki EVAG przyczynią się do stabilizacji operacji. Dla pasażerów w Erfurt, którzy polegają na niezawodnej opiece drogowej, powrót do zwykłego harmonogramu jest komunikatem powitalnym.