Snabb igen: Erfurt Transport Company återvänder till 10-minuterscykeln!

Snabb igen: Erfurt Transport Company återvänder till 10-minuterscykeln!

Erfurt, Deutschland - i Erfurt har varit ett kaos i lokal kollektivtrafik de senaste månaderna. Långa väntetider vid stoppen för bussar och spårvagnar har blivit en daglig verklighet. Den goda nyheten: Från 11 augusti 2025 kommer Erfurt VerkehrsBetriebe AG (EVAG) att återgå till den vanliga 10-minuterscykeln. Detta händer med det nya skolåret, vilket låter lovande för många. Återlämnandet till den regelbundna tidsplanen blev nödvändig efter en reducerad tidtabell, som hade införts sedan november 2024, infördes på grundval av en brist på personal, som bland annat var villkorat på grund av sjukdom och brist på kvalificerade arbetare. On certain routes, passengers had to wait for hours and trains for hours, since they only took a closer look every 20 to 30 minutes, while a few lines on Saturdays, reports Thuingen24.de .

En titt på bakgrunden visar att Evag redan har vidtagit konkreta åtgärder för att förbättra de osäkra förhållandena. Inte bara 57 nya förare har anställts, utan andra utbildnings- och karriärväxlarprogram som tjänar till att behålla bemanningsaktien är också igång. Sammantaget planeras nya utbildningsrundor för bussförare under de kommande månaderna, och de populära turiststadsturerna returnerar gradvis vad turistnäringen andas ett lättnads ​​suck.

Brist på personal som ett centralt ämne

Varför förekommer sådana flaskhalsar i kollektivtrafik? En betydande orsak är den höga sjukfrånvaron och långa träningstider, som nu är 12 procent. Dessutom används 197 spårningsförare för närvarande i Erfurt, medan många företag kämpar med liknande svårigheter i hela branschen. Bristen på kvalificerade arbetare är ett oroväckande ämne i lokal kollektivtrafik. År 2030 kommer cirka 80 000 anställda, särskilt Baby Boomers, att gå i pension. För att främja rörlighetsvängen måste totalt 110 000 nya anställda anställas, webbplatsen för vdv .

Dessutom visar en undersökning att många företag planerar att anställa nya anställda, med 74 procent av de undersökta företagen i kollektivtrafik. Under de kommande åren kan ett fortsatt press på arbetsmarknaden därför leda till att problemen inom kollektivtrafiken inte bara ökar i Erfurt, utan i hela Tyskland.

Framtida utveckling inom kollektivtrafik

men Evag verkar ha en bra hand för att få situationen under kontroll. Som rapporterat körs för närvarande flera initiativ för att vinna karriärväxlare. Om du är intresserad av ett jobb inom kollektivtrafik måste du vara minst 21 år för att ha genomfört yrkesutbildning och körkort för klass B för att kunna arbeta i skifttjänster. "Sökande järnvägen", en plattform för information om yrken i kollektivtrafik, är avsedd att säkerställa att räntan ökas.

Mobilitetsindustrin växer och kollektivtrafiken betraktas mer än någonsin som ett centralt för klimatskyddsåtgärder. Trots de nuvarande utmaningarna återstår det att se om Evags åtgärder kommer att bidra till att stabilisera operationen. För passagerare i Erfurt, som förlitar sig på tillförlitlig trafikvård, är återvändandet till den vanliga tidsplanen ett välkomnande meddelande.