Δαχτυλίδι της πόλης Gera: το πλήρες κλείσιμο οδηγεί σε μεγάλους χρόνους αναμονής!

Δαχτυλίδι της πόλης Gera: το πλήρες κλείσιμο οδηγεί σε μεγάλους χρόνους αναμονής!

Πολλά συμβαίνουν στη Γέρα αυτή τη στιγμή - οι οδηγοί έπρεπε να προετοιμαστούν για παρακάμψεις και μποτιλιαρίσματα από τη Δευτέρα 6 Οκτωβρίου 2025. Για να ανανεωθεί η νοτιοανατολική περιφερειακή οδός, η πόλη έκλεισε εντελώς τους δρόμους και προς τις δύο κατευθύνσεις. Για πολλούς, αυτό σημαίνει εκτεταμένο χρόνο ταξιδιού και πιθανώς ατσάλινα νεύρα, καθώς η κυκλοφορία διοχετεύεται μέσω πολλών διαδρομών εκτροπής, όπως οι κύριοι και κυρίες MDR έκθεση.

Το πλήρες κλείσιμο έχει προγραμματιστεί να διαρκέσει έως τις 18 Οκτωβρίου 2025 και θα επηρεάσει κυρίως τους οδηγούς που χρησιμοποιούν την περιφερειακή οδό της πόλης για τις καθημερινές τους μετακινήσεις. Οι προτεινόμενες εκτροπές περιλαμβάνουν τις οδούς Elsterdamm, Am Sommerbad, Gebrüder-Häußler-Straße, Theaterstraße και Straße des Bergmann. Από την κατεύθυνση του Greiz, οι οδηγοί μπορούν τουλάχιστον να παραμείνουν στην περιφερειακή οδό της πόλης μέχρι τη διασταύρωση Braustraße πριν τεθεί σε ισχύ η εκτροπή.

Οικοδομικές εργασίες και κόστος

Αλλά γιατί όλη η φασαρία; Ο δακτύλιος της πόλης ανακαινίζεται σε συνολικό μήκος περίπου 634.000 ευρώ. Το ένα τρίτο αυτών των δαπανών χρηματοδοτείται από ετήσια έσοδα από διόδια. Εκτός από την ανανέωση του δρόμου, εργασίες εκτελούνται και στον συνδετικό δρόμο με τη συνοικία Collis. Οι κάτοικοι σε αυτήν την περιοχή πρέπει επίσης να είναι προετοιμασμένοι για περιορισμούς, καθώς οι εργασίες απαιτούν πλήρη κλείσιμο και εκεί. Από τον δακτύλιο της πόλης, το Collis είναι προσβάσιμο μόνο μέσω Thränitz.

Με όλες αυτές τις δραστηριότητες, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι η κατασκευή δρόμων είναι ένα καυτό θέμα στη Γερμανία. Πολλοί δρόμοι χρήζουν επισκευής και σύμφωνα με έρευνα του 2025, περισσότεροι από τους μισούς πολίτες είναι δυσαρεστημένοι με την κατάσταση των δρόμων. Οι λακκούβες και οι ρωγμές στην άσφαλτο είναι συχνά τα πιο κοινά παράπονα. Πολλοί άνθρωποι εκτιμούν επίσης την κυβέρνηση, η οποία αποφάσισε ένα πακέτο αναδιάρθρωσης ύψους περίπου 500 δισ. ευρώ Statista είναι να διαβαστεί.

Η δουλειά στη Γέρα είναι μέρος μιας ευρύτερης τάσης. Η οδοποιία είναι ο σημαντικότερος κλάδος των πολιτικών μηχανικών και το 2024 ο τζίρος σε αυτόν τον τομέα ήταν πάνω από 14 δισ. ευρώ. Παρά τις προκλήσεις της συντήρησης και το αυξανόμενο κόστος, έχουμε 80.000 υπαλλήλους που κάνουν ό,τι μπορούν για να διατηρούν τους δρόμους μας σε καλή κατάσταση και επομένως να κρατούν την καθημερινή μας κίνηση σε κίνηση.

Ήρθε λοιπόν η ώρα να κάνετε υπομονή και ίσως να σκεφτείτε τα μέσα μαζικής μεταφοράς - εφόσον ο περιφερειακός δρόμος της πόλης δεν είναι και πάλι πλήρως προσβάσιμος, δεν υπάρχει άλλη επιλογή! Ας κρατήσουμε τα δάχτυλά μας σταυρωμένα για να προχωρήσουν γρήγορα οι οικοδομικές εργασίες.