Suche
Mein Konto
Geran kaupunkikehä: täydellinen sulkeminen johtaa pitkiin odotusaikoihin!
Gerassa kuljettajien on odotettava kiertokulkuja ja liikenneruuhkia 18. lokakuuta asti kaupungin kehätien sulkemisen vuoksi. Syy: tien peruskorjaus.
Geran kaupunkikehä: täydellinen sulkeminen johtaa pitkiin odotusaikoihin!
Gerassa tapahtuu tällä hetkellä paljon - kuljettajat ovat joutuneet varautumaan kiertoteitä ja liikenneruuhkia maanantaista 6.10.2025 lähtien. Kaakkoiskehätien uusimiseksi kaupunki on sulkenut kadut kokonaan molempiin suuntiin. Monille tämä tarkoittaa pidentynyttä matka-aikaa ja mahdollisesti teräshermoja, koska liikenne ohjataan useiden kiertoreittien kautta, kuten herrat ja naiset. MDR raportti.
Täysi sulkeminen on määrä kestää 18.10.2025 asti ja vaikuttaa ensisijaisesti kuljettajiin, jotka käyttävät kaupungin kehätietä päivittäisiin matkoihinsa. Suositeltuja kiertoteitä ovat Elsterdamm, Am Sommerbad, Gebrüder-Häußler-Straße, Theaterstraße ja Straße des Bergmann. Greizin suunnasta kuljettajat voivat pysyä ainakin kaupungin kehätiellä Braustraßen risteykseen asti ennen käännöksen voimaantuloa.
Rakennustyöt ja kustannukset
Mutta miksi kaikki meteli? Kaupungin kehää kunnostetaan yhteensä noin 634 000 eurolla. Kolmannes näistä kustannuksista rahoitetaan vuotuisista tiemaksutuloista. Tien uusimisen lisäksi töitä tehdään myös Collisin kaupunginosaan johtavalla yhdystiellä. Alueen asukkaiden on myös varauduttava rajoituksiin, sillä työ edellyttää myös siellä täydellistä sulkemista. Kaupungin kehältä Collisille pääsee vain Thränitzin kautta.
Kaiken tämän toiminnan yhteydessä ei saa unohtaa, että tienrakennus on kuuma aihe Saksassa. Monet tiet ovat korjauksen tarpeessa, ja vuoden 2025 tutkimuksen mukaan yli puolet asukkaista on tyytymättömiä teiden kuntoon. Kuopat ja halkeamat asfaltissa ovat usein yleisimpiä valituksia. Monet arvostavat myös hallitusta, joka on päättänyt noin 500 miljardin euron saneerauspaketista Statista on luettava.
Geran työ on osa suurempaa trendiä. Tienrakennus on maa- ja vesirakentamisen tärkein toimiala, jonka liikevaihto vuonna 2024 oli yli 14 miljardia euroa. Huolimatta ylläpidon haasteista ja kohoavista kustannuksista meillä on 80 000 työntekijää, jotka tekevät parhaansa pitääkseen tiemme hyvässä kunnossa ja siten päivittäisen liikenteemme liikkeellä.
On siis aika olla kärsivällinen ja ehkä harkita joukkoliikennettä – niin kauan kuin kaupungin kehätie ei ole taas täysin saavutettavissa, ei ole muuta vaihtoehtoa! Pidetään peukkuja, että rakennustyöt etenevät nopeasti.