Gera City Ring: Potpuno zatvaranje vodi do dugih vremena čekanja!
Vozači u Geri moraju očekivati diverzije i prometne gužve do 18. listopada zbog zatvaranja gradske zvona. Razlog: Obnova cesta.

Gera City Ring: Potpuno zatvaranje vodi do dugih vremena čekanja!
Trenutno se u Geri puno događa - vozači su se morali pripremiti za zaobilazne i prometne gužve od ponedjeljka, 6. listopada 2025. godine, kako bi obnovili jugoistočni prstenasti cestu, grad je potpuno zatvorio ulice u oba smjera. Za mnoge to znači produženo vrijeme putovanja i eventualno čelični živci, jer se promet usmjerava kroz nekoliko preusmjeravanja, poput gospode i dame MDR izvješće.
Potpuno zatvaranje trebalo bi trajati do 18. listopada 2025. godine i prvenstveno će utjecati na vozače koji koriste gradsku rubnu cestu za svoja svakodnevna putovanja. Preporučene diverzije uključuju ulice Elsterdamm, Am Sommerbad, Gebrüder-Häußler-Straße, Theaterstraße i Straße des Bergmann. Iz smjera Greiz -a, vozači mogu barem ostati na gradskoj prstenu sve do raskrižja Braustraße prije nego što se diverzija stupi na snagu.
Građevinski radovi i troškovi
Ali zašto sva buka? Gradski prsten obnavlja se u ukupnoj duljini od oko 634.000 eura. Trećina tih troškova financira se od godišnjeg prihoda od cestarine. Osim obnove ceste, na povezivanju ceste u Collis okrugu obavlja se i posao. Stanovnici u ovom području također se moraju pripremiti za ograničenja, jer rad zahtijeva i potpuno zatvaranje. S gradskog prstena Collis se može doći samo preko Thränitza.
Uz sve ove aktivnosti, ne smije se zaboraviti da je izgradnja cesta vruća tema u Njemačkoj. Mnogim cestama trebaju popravke, a prema anketi 2025. godine, više od polovice građana nezadovoljno je stanjem cesta. Rupe i pukotine u asfaltu često su najčešće pritužbe. Mnogi ljudi također cijene vladu, koja se odlučila za restrukturiranje paketa vrijednog oko 500 milijardi eura Statista treba čitati.
Rad u Geri dio je većeg trenda. Izgradnja cesta najvažniji je sektor u građevinskom inženjerstvu, a 2024. godine promet na ovom području bio je preko 14 milijardi eura. Unatoč izazovima održavanja i rastućih troškova, imamo 80.000 zaposlenika koji daju sve od sebe kako bi održali naše ceste u dobrom stanju i stoga održavali svakodnevni promet.
Dakle, vrijeme je da budete strpljivi i možda razmotrite javni prijevoz - sve dok gradski obilaznik opet nije u potpunosti dostupan, nema drugog izbora! Držimo prekrižene prste kako građevinski radovi brzo napreduju.