Suche
Geros miesto žiedas: Visas uždarymas lemia ilgą laukimo laiką!
Geros vairuotojai turi tikėtis nukreipimų ir kamščių iki spalio 18 d. Dėl uždarymo „City Ring Road“. Priežastis: Kelių renovacija.
Geros miesto žiedas: Visas uždarymas lemia ilgą laukimo laiką!
Geroje šiuo metu vyksta daug - vairuotojai turėjo pasiruošti apvažiavimams ir kamščiams nuo 2025 m. Spalio 6 d., Pirmadienį. Norėdami atnaujinti pietryčių žiedinį kelią, miestas visiškai uždarė gatves abiem kryptimis. Daugeliui tai reiškia prailgintą kelionės laiką ir galbūt plieno nervus, nes eismas nukreipiamas keliais nukreipimo keliais, pavyzdžiui, ponai ir ponios ir moterys Mdr pranešti.
Planuojama, kad visas uždarymas truks iki 2025 m. Spalio 18 d. Ir pirmiausia paveiks vairuotojus, kurie savo kasdieninėms kelionėms naudojasi miesto žiedo keliu. Rekomenduojamos nukreipimai yra „The Streets Elsterdamm“, „Am Sommerbad“, „Gebrüder-Häußler-Straße“, „TheatreStraße“ ir „Straße des Bergmann“. Nuo Greizo krypties vairuotojai bent jau gali likti miesto žiedo keliu, kol prieš pradedant diversionui, BRAURSRAßE sankryža.
Statybos darbai ir išlaidos
Bet kodėl visas nerimas? Miesto žiedas renovuojamas per visą ilgį - apie 634 000 eurų. Trečdalis šių išlaidų finansuojamos iš metinių rinkliavų pajamų. Be kelio atnaujinimo, darbas taip pat atliekamas jungiamojo kelio prie Collis rajono. Šios srities gyventojai taip pat turi būti pasirengę apribojimams, nes darbui reikia visiško uždarymo. Iš miesto žiedo „Collis“ galima pasiekti tik per Thränitz.
Vykdant visą šią veiklą, nereikia pamiršti, kad kelių tiesimas yra karšta tema Vokietijoje. Daugeliui kelių reikia remonto, o pagal 2025 m. Apklausą daugiau nei pusė piliečių yra nepatenkinti kelių būkle. Duobės ir įtrūkimai asfalte dažnai yra dažniausi skundai. Daugelis žmonių taip pat vertina vyriausybę, kuri nusprendė dėl restruktūrizavimo paketo, kurio vertė siekia apie 500 milijardų eurų Statista turi būti skaitoma.
Darbas Geroje yra didesnės tendencijos dalis. Kelių tiesimas yra svarbiausias civilinės inžinerijos sektorius, o 2024 m. Apyvarta šioje srityje viršijo 14 milijardų eurų. Nepaisant techninės priežiūros ir didėjančių išlaidų iššūkių, turime 80 000 darbuotojų, kurie daro viską, kad mūsų keliai būtų geros būklės, todėl nuolat juda mūsų kasdienį srautą.
Taigi laikas būti kantriems ir galbūt apsvarstyti viešąjį transportą - tol, kol „City Ring Road“ vėl nėra visiškai prieinamas, nėra kito pasirinkimo! Laikykimės sukryžiavę pirštus, kad statybos darbas greitai progresuoja.