Suche
Mein Konto
Gera pilsētas gredzens: pilnīga slēgšana noved pie ilga gaidīšanas laika!
Autovadītājiem Gērā līdz 18. oktobrim jārēķinās ar novirzēm un sastrēgumiem pilsētas apvedceļa slēgšanas dēļ. Iemesls: ceļu renovācija.
Gera pilsētas gredzens: pilnīga slēgšana noved pie ilga gaidīšanas laika!
Gērā šobrīd notiek daudz – jau kopš pirmdienas, 2025. gada 6. oktobra, autovadītājiem jāgatavojas apvedceļiem un sastrēgumiem. Lai atjaunotu dienvidaustrumu apvedceļu, pilsēta pilnībā slēgusi ielas abos virzienos. Daudziem tas nozīmē pagarinātu ceļojuma laiku un, iespējams, arī nervus, jo satiksme tiek virzīta pa vairākiem novirzīšanas ceļiem, piemēram, kungi un dāmas MDR atskaite.
Plānots, ka pilnīga slēgšana ilgs līdz 2025. gada 18. oktobrim, un tā galvenokārt skars autovadītājus, kuri ikdienas braucieniem izmanto pilsētas apvedceļu. Ieteicamās novirzīšanas ir Elsterdamm, Am Sommerbad, Gebrüder-Häußler-Straße, Theaterstraße un Straße des Bergmann ielas. No Greisa virziena autovadītāji var palikt uz pilsētas apvedceļa vismaz līdz Braustraße krustojumam, pirms stājas spēkā novirzīšanās.
Būvdarbi un izmaksas
Bet kāpēc tāda satraukums? Pilsētas loks tiek atjaunots kopumā aptuveni 634 000 eiro apmērā. Trešā daļa no šīm izmaksām tiek finansēta no ikgadējiem nodevas ieņēmumiem. Papildus ceļa atjaunošanai tiek veikti darbi arī pie savienojošā ceļa uz Kolisa rajonu. Arī šajā rajonā iedzīvotājiem ir jābūt gataviem ierobežojumiem, jo arī tur darbu veikšanai nepieciešama pilnīga slēgšana. No pilsētas loka uz Collis var nokļūt tikai caur Thränitz.
Veicot visas šīs aktivitātes, nedrīkst aizmirst, ka ceļu būvniecība Vācijā ir aktuāla tēma. Daudziem ceļiem nepieciešams remonts, un saskaņā ar 2025. gada aptauju vairāk nekā puse iedzīvotāju ir neapmierināti ar ceļu stāvokli. Bieži vien biežākās sūdzības ir par bedrēm un plaisām asfaltā. Daudzi cilvēki atzinīgi novērtē arī valdību, kas lēmusi par aptuveni 500 miljardu eiro vērtu restrukturizācijas paketi Statistika ir jālasa.
Darbs Gērā ir daļa no lielākas tendences. Ceļu būvniecība ir nozīmīgākā būvniecības nozare, un 2024. gadā apgrozījums šajā jomā bija virs 14 miljardiem eiro. Neraugoties uz uzturēšanas problēmām un pieaugošajām izmaksām, mums ir 80 000 darbinieku, kuri dara visu iespējamo, lai mūsu ceļi būtu labā stāvoklī un tādējādi nodrošinātu ikdienas satiksmi kustīgu.
Tāpēc laiks būt pacietīgam un varbūt apsvērt iespēju izmantot sabiedrisko transportu – kamēr pilsētas apvedceļš atkal nav pilnībā pieejams, nav citas izvēles! Turēsim īkšķus, lai būvdarbi ātri virzās uz priekšu.