Suche
Mein Konto
Mestský okruh Gera: Úplná uzávierka vedie k dlhým čakacím dobám!
Vodiči v Gere musia až do 18. októbra počítať s odklonmi a zápchami z dôvodu uzávierky mestského okruhu. Dôvod: rekonštrukcia cesty.
Mestský okruh Gera: Úplná uzávierka vedie k dlhým čakacím dobám!
V Gere sa toho momentálne deje veľa – vodiči sa musia pripraviť na obchádzky a zápchy už od pondelka 6. októbra 2025. Pre obnovu juhovýchodného okruhu mesto úplne uzavrelo ulice v oboch smeroch. Pre mnohých to znamená predĺžený cestovný čas a možno aj nervy z ocele, keďže doprava je vedená cez niekoľko odklonových trás, ako napríklad páni a dámy MDR správa.
Úplná uzávierka má trvať do 18. októbra 2025 a dotkne sa predovšetkým vodičov, ktorí na svoje každodenné jazdy využívajú mestský okruh. Medzi odporúčané odbočky patria ulice Elsterdamm, Am Sommerbad, Gebrüder-Häußler-Straße, Theaterstraße a Straße des Bergmann. Zo smeru Greiz môžu vodiči zostať na mestskom obchvate aspoň do križovatky Braustraße, kým nebude platiť odklon.
Stavebné práce a náklady
Ale prečo všetok ten rozruch? Mestský okruh sa rekonštruuje v celkovej dĺžke okolo 634 000 eur. Tretina týchto nákladov je financovaná z ročných výnosov z mýta. Okrem obnovy cesty sa pracuje aj na prepojovacej ceste do mestskej časti Collis. Na obmedzenia sa musia pripraviť aj obyvatelia v tejto lokalite, keďže práce si vyžadujú úplnú uzávierku aj tam. Z mestského okruhu sa do Collis dostanete len cez Thränitz.
Pri všetkých týchto aktivitách netreba zabúdať, že výstavba ciest je v Nemecku horúcou témou. Mnohé cesty si vyžadujú opravu a podľa prieskumu z roku 2025 je viac ako polovica občanov nespokojná so stavom ciest. Výmole a praskliny v asfalte sú často najčastejšími sťažnosťami. Veľa ľudí oceňuje aj vládu, ktorá rozhodla o reštrukturalizačnom balíku v hodnote okolo 500 miliárd eur Statista je na prečítanie.
Práca v Gere je súčasťou väčšieho trendu. Cestné stavby sú najdôležitejším odvetvím v stavebníctve a v roku 2024 bol obrat v tejto oblasti vyše 14 miliárd eur. Napriek problémom spojeným s údržbou a rastúcimi nákladmi máme 80 000 zamestnancov, ktorí robia všetko pre to, aby naše cesty boli v dobrom stave, a teda aby naša každodenná premávka bola v pohybe.
Je teda načase obrniť sa trpezlivosťou a možno pouvažovať aj nad verejnou dopravou – kým nebude opäť plne prístupný mestský okruh, iná možnosť nie je! Držme si palce, aby stavebné práce rýchlo napredovali.