Suche
Mein Konto
Obroč mesta Gera: popolna zapora povzroča dolge čakalne dobe!
Vozniki v Geri morajo do 18. oktobra pričakovati preusmeritve in zastoje zaradi zaprtja mestne obvoznice. Razlog: obnova ceste.
Obroč mesta Gera: popolna zapora povzroča dolge čakalne dobe!
V Geri se trenutno veliko dogaja – vozniki se morajo od ponedeljka, 6. oktobra 2025, pripraviti na obvoze in prometne zastoje. Zaradi prenove jugovzhodne obvoznice je mesto popolnoma zaprlo ulice v obe smeri. Za mnoge to pomeni daljši potovalni čas in morda jeklene živce, saj je promet speljan po več preusmeritvah, kot so gospodje in dame MDR poročilo.
Popolna zapora bo trajala predvidoma do 18. oktobra 2025 in bo prizadela predvsem voznike, ki za vsakodnevne vožnje uporabljajo mestno obvoznico. Priporočene preusmeritve vključujejo ulice Elsterdamm, Am Sommerbad, Gebrüder-Häußler-Straße, Theaterstraße in Straße des Bergmann. Iz smeri Greiz lahko vozniki ostanejo na mestni obvoznici vsaj do križišča Braustraße, preden začne veljati preusmeritev.
Gradbena dela in stroški
Ampak zakaj ves ta hrup? Obnova mestnega obroča poteka v skupni dolžini okoli 634.000 evrov. Tretjino teh stroškov financiramo z letnimi prihodki od cestnine. Poleg obnove ceste potekajo dela tudi na navezovalni cesti proti okrožju Collis. Na omejitve morajo biti pripravljeni tudi prebivalci tega območja, saj dela zahtevajo popolno zaporo tudi tam. Z mestnega obroča je Collis dosegljiv samo prek Thränitza.
Ob vseh teh aktivnostih ne smemo pozabiti, da je gradnja cest v Nemčiji pereča tema. Številne ceste potrebujejo popravilo, po raziskavi iz leta 2025 pa je s stanjem na cestah nezadovoljnih več kot polovica državljanov. Luknje in razpoke na asfaltu so pogosto najpogostejše pritožbe. Mnogi cenijo tudi vlado, ki se je odločila za okoli 500 milijard evrov vreden paket prestrukturiranja Statista je za brati.
Delo v Geri je del širšega trenda. Cestarstvo je najpomembnejša panoga v nizkih gradnjah, v letu 2024 pa je promet na tem področju znašal več kot 14 milijard evrov. Kljub izzivom vzdrževanja in naraščajočih stroškov imamo 80.000 zaposlenih, ki se po svojih najboljših močeh trudijo ohranjati naše ceste v dobrem stanju in s tem ohranjati naš dnevni promet.
Zato je čas za potrpežljivost in morda razmislite o javnem prevozu – dokler mestna obvoznica ni spet popolnoma prevozna, druge izbire ni! Držimo pesti, da gradbena dela hitro napredujejo.