Gera stadsring: full stängning leder till långa väntetider!
Förare i Gera måste räkna med omledningar och trafikstockningar fram till den 18 oktober på grund av stängningen av stadens ringväg. Anledning: vägrenovering.

Gera stadsring: full stängning leder till långa väntetider!
Det händer mycket i Gera just nu – förare har fått förbereda sig på omvägar och bilköer sedan måndagen den 6 oktober 2025. För att förnya den sydöstra ringleden har staden stängt av helt i båda riktningarna. För många innebär detta förlängd restid och möjligen nerver av stål, eftersom trafiken leds genom flera omledningsvägar, som herrarna och damerna i MDR rapportera.
Den fullständiga avstängningen är planerad att pågå fram till den 18 oktober 2025 och kommer i första hand att påverka förare som använder stadens ringväg för sina dagliga resor. De rekommenderade omläggningarna inkluderar gatorna Elsterdamm, Am Sommerbad, Gebrüder-Häußler-Straße, Theaterstraße och Straße des Bergmann. Från riktning mot Greiz kan förare åtminstone stanna på stadsringvägen fram till korsningen Braustraße innan omledningen träder i kraft.
Byggarbete och kostnader
Men varför allt tjafs? Stadsringen renoveras över en total längd på cirka 634 000 euro. En tredjedel av dessa kostnader finansieras av årliga vägavgiftsintäkter. Förutom att förnya vägen pågår även arbeten med anslutningsvägen till stadsdelen Collis. Boende i detta område måste också vara beredda på restriktioner, eftersom arbetet kräver en fullständig avstängning även där. Från stadsringen nås Collis endast via Thränitz.
Med alla dessa aktiviteter får man inte glömma att vägbyggen är ett hett ämne i Tyskland. Många vägar är i behov av reparationer och enligt en undersökning från 2025 är mer än hälften av medborgarna missnöjda med vägarnas skick. Gropar och sprickor i asfalten är ofta de vanligaste klagomålen. Många uppskattar också regeringen som har beslutat om ett omstruktureringspaket värt cirka 500 miljarder euro Statista ska läsas.
Arbetet i Gera är en del av en större trend. Vägbyggen är den viktigaste sektorn inom anläggningsarbete och år 2024 var omsättningen inom detta område över 14 miljarder euro. Trots utmaningarna med underhåll och stigande kostnader har vi 80 000 anställda som gör sitt bästa för att hålla våra vägar i gott skick och därför hålla vår dagliga trafik igång.
Så det är dags att ha tålamod och kanske överväga kollektivtrafiken – så länge stadens ringväg inte är fullt tillgänglig igen finns det inget annat val! Låt oss hålla tummarna för att byggarbetet fortskrider snabbt.