Automobil se zabio u skele: Ulica Justusa Perthesa zatvorena satima!

Automobil se zabio u skele: Ulica Justusa Perthesa zatvorena satima!

Ujutro 11. srpnja 2025. dogodila se nevjerojatna prometna nesreća na Justus-Perthes-Straße u Gothi, koja je izazvala veliku pometnju. 69-godišnji vozač Renaulta je bez kočenja udario u skelu koja je bila postavljena za opskrbu električnom energijom obližnjeg gradilišta. Srećom, u nesreći nije bilo ozlijeđenih, ali je vozilo od udarca toliko oštećeno da više nije bilo za vožnju pa su ga morali odvući. Sudar je doveo do opasnosti od urušavanja skele, što je u konačnici zahtijevalo opsežne popravke. Cesta je bila potpuno zatvorena do oko 17 sati, zbog čega su na području grada nastali dugotrajni zastoji. Gotha Aktuell izvještava o detaljima incidenta i mjerama koje su uslijedile.

U Njemačkoj su gradilišta notorno nezgodna mjesta, a statistika to jasno dokazuje. Više od 700 000 nesreća na radu događa se svake godine, a preko 14% tih nesreća događa se na gradilištima. Ove brojke pokazuju da se jedna od sedam nesreća na radu događa na gradilištu. Posebno zabrinjava činjenica da građevinska industrija ima najveću stopu nesreća na radu sa smrtnim ishodom, više od tri puta veću od ostalih industrija. IAG Mainz analizirao je to u svojim izvješćima.

Uzroci nesreća na gradilištima

Najčešći uzroci nesreća na gradilištima uglavnom su dodir s predmetima i padovi. Kontaktne nezgode uzrokovane, između ostalog, opasnim predmetima čine 33% slučajeva. Zanimljivo je da su padovi najčešći uzrok nesreća sa smrtnim ishodom. U 2021. godini statistički se dogodilo 56 nesreća na radu na 1000 zaposlenih u građevinarstvu, što odgovara vjerojatnosti od 5,6% za nesreću godišnje.

Ozbiljnost situacije na gradilištima dodatno pogoršava činjenica da je u prosjeku 2.700 ovih nesreća teško, a 85 sa smrtnim ishodom. Šokantna je činjenica da svaka četiri dana na gradilištu u Njemačkoj pogine jedna osoba. Ove zastrašujuće brojke jasno govore koliko su preventivne mjere važne za značajno poboljšanje zaštite na radu.

Mjere za veću sigurnost

Ali što se može učiniti da se poveća sigurnost na gradilištima? Postoje razne tehničke i organizacijske mjere koje mogu pomoći u sprječavanju nesreća. Središnja točka je osiguranje sigurne opreme za rad i pravilna osposobljenost zaposlenika. TOP princip, koji uključuje tehničke, organizacijske i osobne mjere, može biti odlučujući. Osim toga, osobna zaštitna oprema, osobito protiv pada, trebala bi biti obvezna pri radu na visinama ili na skelama. Mobility Forum u svojim izvješćima ističe mjere za poboljšanje sigurnosti na cestama i njihovu provedbu kao dio novog programa sigurnosti na cestama.

U konačnici, prometna nesreća u Gothi ne samo da pokazuje rizike u cestovnom prometu, već također ilustrira potrebu da se nezgode na radu shvate ozbiljno i poduzmu odgovarajuće sigurnosne mjere. Ostaje za nadati se da će se takvi incidenti moći izbjeći u budućnosti kako bi se rizici za sve uključene sveli na najmanju moguću mjeru.