Rimta motociklo avarija Gotoje: Dviratininkai, sužeisti aplenkdami manevrus

Rimta motociklo avarija Gotoje: Dviratininkai, sužeisti aplenkdami manevrus

Gotha, Deutschland - Sunkus eismo įvykis sukėlė jaudulį gatvėje Zum Boxberg 2025 m. Birželio 20 d. Popietę. 40 metų „Hyundai“ ir 64 metų motociklininko vairuotojas dalyvavo „Honda“. Jie abu nuvažiavo „Country Road L1027“ link Boxbergo, kai buvo pavojingas aplenkęs manevras. Tuo pat metu abu vairuotojai norėjo aplenkti tai, kas baigėsi susidūrimu. Motociklininkas prarado savo transporto priemonės kontrolę ir nukrito į gretimą žvyro lauką.

Avarijos pasekmės buvo rimtos: motociklininkas patyrė rimtų sužalojimų ir turėjo būti gabenamas į ligoninę. Jo motociklas nebebuvo pasirengęs vairuoti ir buvo vilkamas, o tai taip pat rodo nuosavybės žalą, kuri buvo padaryta abiejose transporto priemonėse. Pagal Gotha Aktuell dar kartą parodo, kaip gali būti rizikingas pervertinis procesas kelio eisme.

motociklų nelaimingi atsitikimai fokusuojant

Motociklininkų saugumas šiuo metu yra Austrijoje. Pažvelgus į avarijų statistiką, matyti, kad 2024 m. Iki lapkričio 3 d. 78 motociklininkai jau yra mirtini, todėl maždaug 25% visų eismo įvykių. Ši dalis padidėjo, palyginti su ankstesniais metais, o kitų kelių vartotojų dalis sumažėjo iki kelio. Apie tai praneša ÖAMTC .

Viena iš pagrindinių problemų yra ta, kad maždaug 80% mirtinų avarijų sukelia savęs. Visų pirma, neteisingai suprantami manevrai ir ne adaptuotas greitis yra viena iš dažniausiai pasitaikančių avarijų priežasčių. Tai taip pat galima pastebėti statistikoje, leidžiančioje suprasti, kad 36% avarijų yra vieninteliai avarijos, o 39% - susidūrimo sraute. Šie skaičiai kelia nerimą ir iliustruoja švietimo darbo ir vairavimo saugos mokymo poreikį, kurį rekomenduoja ÖAMTC.

pavojus gatvėse

Be to, pažymėta aukštesnio lygio problema: Vokietijoje motociklininkai yra daug labiau pavojingi nei vairuotojai. Pagal adac turi motininius dalykus. Avarijos procentas yra net septynis kartus didesnis. Ypač stebina tai, kad absoliutus avarijų skaičius sumažėjo nuo 2000 m., Tačiau motociklininkų procentinė dalis tarp eismo įvykių nuolat didėja.

ADAC avarijų duomenų bazės analizė rodo, kad daugiau nei 50% susidūrimų su kitomis transporto priemonėmis vyksta sukimo ir sankryžos avarijose, o už avarijas lemia aplenkimo ir netinkamo greičio klaidos. Motociklininkams yra gerai patariama vairuoti gynybą ir atkreipti dėmesį į jų saugumą. Techninės naujovės, tokios kaip posūkiai ir reguliarūs saugumo patikrinimai, gali būti vertinga pagalba.

Atsižvelgiant į šių nerimą keliančių skaičių ir incidentų, įvykusių Gothoje, fone, visoms kelių vartotojams akivaizdu, kad atsargumo priemonės yra skubios. Atrodo, kad motociklų saugumas yra problema, kuri ateityje toliau lems srauto diskusijas.