第一个Oberwinder两轮车会议：Mopeds和Pocos中的怀旧！

第一个Oberwinder两轮车会议：Mopeds和Pocos中的怀旧！

Oberwind, Deutschland - 2025年7月13日，第一个Oberwinder Zweiadreffen在Oberwind举行，吸引了来自周围县的大约100个热情的摩托车和摩托车朋友。这次会议的想法来自安迪·沃纳（AndyWöhner）和他的朋友之间谈论拖把的交流，这些交流仍在农村地区使用。这一传统不仅是乡村生活的一部分，而且是对德国拖尾文化历史的致敬，这与曾经占据主导地位的制造商西姆森（Simson）密切相关，后者过去曾享受过拖延恋人。

德国民主共和国（GDR）可以回顾漫长的摩托车建筑历史，西姆森（Simson）是最大的摩托车制造商，拥有近600万辆汽车，进入了历史书籍。该公司的根源可以追溯到1856年，当时它是作为武器工厂成立的。直到1955年，摩托车的生产才始于GDR，在接下来的几十年中，这成为了德语流行文化的一部分。著名的“ Schwalbe”是复古摩托车中的邪教象征，如今仍然很受欢迎，并且找到了许多恋人。 [ndr]（https://www.ndr.de/geschicht/chronology/feiertag-fuer-simson-vom-ddr-moped-zum-kult-roller，simson124.html）报告说，最后一个模型将在2003年生产之前看到一天的光芒。

怀旧和对技术的热情

虽然Oberwinder事件以怀旧的拖把文化为重点，但Suhl的现代进一步发展以电气转换的形式发挥作用。在同一星期六，超过6,000名西姆森球迷聚集在苏尔（Suhl），那里提供了丰富的计划。这不仅包括各种Simson模型的测试驱动器，还包括与团队的激动人心的讨论以及了解创新的翻新措施的机会。 [第二次骑行]（https://second-ride.de/simson-refen-suhl/）强调，Suhl还将有一个很大的出口，这是许多参与者的亮点。

Oberswinder会面和Suhl的活动展示了各种各样的摩托车和摩托车的热情。不管是关于传统用途以及与过去的连接还是车辆的现代转换 - 这两个事件都可以从两个轮骑机的活泼而令人兴奋的世界中获得最好的作用。如果您对过去感兴趣，并且想近距离体验这个标志性品牌的根源，那么您永远都不要错过这些活动。

在摩托车驾驶的文化根源和现代流动性的挑战时，西姆森的历史仍然是德国汽车传统的重要组成部分。 Oberwinder Zweiradreffen不仅是对过去的庆祝活动，而且是对旧价值观和新技术融合的未来的展望。