Huk-Coburg crée 60 nouveaux emplois à Saarbrücken-continu pour renforcer le service!

Huk-Coburg ouvre le nouvel emplacement à Saarbrücken et étend en même temps les capacités à Jena avec 60 nouveaux emplois.
Huk-Coburg ouvre le nouvel emplacement à Saarbrücken et étend en même temps les capacités à Jena avec 60 nouveaux emplois. (Symbolbild/NAG)

Huk-Coburg crée 60 nouveaux emplois à Saarbrücken-continu pour renforcer le service!

Dans un développement passionnant pour la région, Huk-Coburg a ouvert son deuxième emplacement à Saarbrücken aujourd'hui. Cela se fait dans le contexte des efforts pour améliorer considérablement le service client lors du traitement des dommages aux véhicules. According to fraenkischerag.de , the new location is part of the HUK-Coburg service GmbH, which was launched in 2017 and already employs almost 350 employés à Jena.

La capacité de Jena est élargie en parallèle à l'ouverture à Saarbrücken. À partir de la fin de 2025, le traitement des dégâts Casco devrait avoir lieu à Saarland. Afin de construire avec succès l'emplacement à Saarbrücken, 60 nouveaux emplois sont prévus.

Gestion et soutien du gouvernement de l'État

Une autre étape pour renforcer l'entreprise est la nomination de Frank Buchholz en tant que nouveau membre de l'équipe de direction. Buchholz était auparavant responsable de l'assistance HUK-Cobourg GmbH à Francfort. Son expérience aidera certainement à augmenter la qualité de service et à promouvoir avec succès l'expansion.

Pour soutenir le règlement, le gouvernement de l'État a également contribué, ce qui montre que le moteur d'emploi à Saarland est toujours en cours d'exécution. Les nouveaux emplois ne sont pas seulement importants pour la région, ils pourraient également augmenter le cycle économique local.

Innovations dans le service de dégâts

mais non seulement l'expansion apporte une bouffée d'air frais à l'entreprise. Huk-Coburg repose également sur la technologie moderne dans la gestion des dommages. Une carte de vision des dégâts numériques en est un bon exemple. Cela peut être demandé dans la zone "My Huk" et sert de moyen de communication pratique avec les adversaires de l'accident afin de transmettre les conditions d'assurance. Selon les informations de huk.de Une version imprimée est également demandée.

Pour l'industrie dans son ensemble, l'augmentation constante des coûts et l'inflation des pièces de rechange de véhicules à moteur-accord à

L'avenir de la gestion des dommages

Les solutions numériques et l'intelligence artificielle (IA) sont les technologies clés qui peuvent faire avancer l'optimisation de la gestion des dommages. Avec l'aide de l'IA, les modèles peuvent être reconnus dans les rapports de dommages, ce qui augmente non seulement l'efficacité, mais révèle également des cas de fraude potentiels. On peut voir une tendance claire: l'avenir de la gestion des dommages des véhicules réside dans la combinaison des humains et des machines. Ici, l'expertise humaine reste essentielle, en particulier dans le cas de dommages complexes.

Les développements du HUK-Cobourg montrent que le chemin vers la numérisation et une solution équilibrée entre les progrès technologiques et le service client personnel est pavé. Les prochaines étapes montreront dans quelle mesure ces approches fonctionnent dans la pratique.

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OrtJena, Deutschland
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