Huk-Coburg sukuria 60 naujų darbo vietų Sarbücken-Continue, kad sustiprintų paslaugas!

„Huk-Coburg“ atidaro naują vietą Sarbücken mieste ir tuo pačiu išplečia Jenos pajėgumus, kuriuose yra 60 naujų darbo vietų.
„Huk-Coburg“ atidaro naują vietą Sarbücken mieste ir tuo pačiu išplečia Jenos pajėgumus, kuriuose yra 60 naujų darbo vietų. (Symbolbild/NAG)

Huk-Coburg sukuria 60 naujų darbo vietų Sarbücken-Continue, kad sustiprintų paslaugas!

Įdomiai plėtojant regioną, Huk-Coburg šiandien atidarė savo antrąją vietą Sarbrückene. Tai daroma atsižvelgiant į pastangas žymiai pagerinti klientų aptarnavimą apdorojant transporto priemonių žalą. Pagal Fraenkischerag.de . 350 darbuotojų Jenoje.

Jenos talpa išplečiama lygiagrečiai su atidarymu Sarbrückene. Nuo 2025 m. Pabaigos „Casco“ žalos apdorojimas planuojamas Sarlande. Norint sėkmingai sukurti vietą Sarbücken, planuojama 60 naujų darbo vietų.

Valstybės vyriausybės valdymas ir parama

Kitas žingsnis stiprinant įmonę yra Franko Buchholzo paskyrimas nauja vadovybės komandos nariu. Buchholzas anksčiau buvo atsakingas už „Huk-Coburg“ pagalbą GmbH Frankfurte. Jo patirtis tikrai padės padidinti paslaugų kokybę ir sėkmingai skatinti plėtrą.

Siekdama paremti atsiskaitymą, taip pat prisidėjo valstijos vyriausybė, o tai rodo, kad Sarlando darbo variklis vis dar veikia. Naujos darbo vietos regionui yra ne tik svarbios, bet ir gali sustiprinti vietos ekonominį ciklą.

Naujovės žalos tarnyboje

Bet ne tik išplėtimas įmonei sukelia gryno oro įkvėpimą. „Huk-Coburg“ taip pat remiasi šiuolaikinėmis technologijomis, susijusiomis su žalos valdymo technologijomis. Skaitmeninė žalos matymo kortelė yra geras to pavyzdys. To gali būti paprašyta „mano HUK“ srityje ir yra praktinė bendravimo priemonė su avarijos oponentais, kad būtų galima perduoti draudimo sąlygas. Remiantis informacija iš huk.de Taip pat prašoma spausdintos versijos.

Visai pramonei nuolat didėjančios išlaidos ir motorinių transporto priemonių atsarginių dalių infliacija-į

žalos valdymo ateitis

Skaitmeniniai sprendimai ir dirbtinis intelektas (AI) yra pagrindinės technologijos, kurios gali skatinti žalos valdymo optimizavimą. Naudojant PG, modelius galima atpažinti pateikiant žalos ataskaitas, kurios ne tik padidina efektyvumą, bet ir atskleidžia galimus sukčiavimo atvejus. Gali būti pastebima aiški tendencija: transporto priemonių žalos valdymo ateitis yra žmonių ir mašinų derinys. Čia žmonių kompetencija išlieka esminė, ypač dėl sudėtingos žalos.

„Huk-Coburg“ pokyčiai rodo, kad kelias į skaitmeninimo link ir subalansuoto sprendimo tarp technologinės pažangos ir asmeninės klientų aptarnavimo yra asfaltuotas. Kiti veiksmai parodys, kaip gerai šie požiūriai veikia praktikoje.

Details
OrtJena, Deutschland
Quellen