Lucha por calles seguras: ¡Misa crítica en Jena el 1 de julio!
Lucha por calles seguras: ¡Misa crítica en Jena el 1 de julio!
Holzmarkt, Jena, Deutschland - El martes 1 de julio a las 6 p.m., la "Misa crítica" mensual volverá a rodar por la ciudad en Jena. El punto de reunión es el mercado de la madera, y como con cualquiera de estas acciones, la situación del tráfico en las áreas residenciales de Jena es el foco de la discusión. La manifestación de bicicletas quiere llamar la atención sobre los problemas de pesado a través del tráfico en un trimestre, como el distrito femenino y occidental. adfc jena Critica que los conductores siempre usan rutas de inicio, lo que conduce a un aumento de ruido y gases de escape en las áreas residenciales. Además, a menudo también se entregan senderos y el estacionamiento despiadado, por ejemplo en la segunda fila o en el acceso a la brigada de fuego.
Los objetivos de la demostración se describen claramente: se requieren límites de estacionamiento, calles de una vía y filtros modales para crear una situación de tráfico más segura y silenciosa. Después de todo, después de la ruta, los usos alternativos de las calles en áreas residenciales también deben considerarse en lugar de solo considerarlos como espacios de estacionamiento. La iniciativa de "masa crítica" en Jena es más que una demostración de bicicleta; Es una forma de protesta que permite a los ciclistas conducir juntos por la ciudad y, por lo tanto, llamar la atención sobre las preocupaciones del ciclismo.
contribuir activamente
Lo especial de este evento es que siempre tiene lugar de marzo a noviembre el primer martes del mes y también tiene hijos menores de 8 años para participar en el camino. Las rutas tienen entre 5 y 10 km de largo y son conducidas a un ritmo pausado de 10-15 km/h para que incluso los usuarios de la carretera más lentos no se queden atrás. La masa crítica está organizada por una amplia alianza de grupos, incluido adfc jena , The Green Youth Jena, viernes para el futuro Jena y muchos más.
Según la masa crítica, un picnic de la organización tiene lugar regularmente, en el que todos los interesados pueden contribuir activamente, ya sea a través de la publicidad, actuar como carpetas o ayudar con la planificación de rutas. Los colectivos lo invitan a hacer campaña juntos por una mejor infraestructura de ciclismo. Porque incluso en el público en general existe un deseo de una promoción más fuerte del tráfico de bicicletas a través de la política local, como
El tráfico de bicicletas no solo se ve como un elemento importante de la movilidad de la ciudad interior, sino también como un bloque de construcción decisivo para una facturación sostenible del tráfico. Cada vez más municipios contratan oficiales de ciclismo y las demandas de la infraestructura ciclista están aumentando. La buena noticia: el gobierno federal ha lanzado un programa especial que respalda la financiación de la infraestructura de ciclismo. Esto no solo debería aumentar la seguridad y aumentar el turismo, sino también ayudar a cambiar a más personas a la bicicleta. El desarrollo de una infraestructura de ciclismo moderna ya está en pleno apogeo, y estos cambios se requieren con urgencia. Por lo tanto, iniciativas como la masa crítica en Jena deberían apoyar para que la vida cotidiana en la ciudad sea un poco más segura y más agradable. Si está interesado, puede buscar toda la información y las noticias sobre la campaña en las redes sociales o ponerse en contacto con los organizadores. Un componente importante para la transición de tráfico
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| Ort | Holzmarkt, Jena, Deutschland |
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