Cīņa par drošām ielām: Kritiskā masa Jenā 1. jūlijā!
Cīņa par drošām ielām: Kritiskā masa Jenā 1. jūlijā!
Holzmarkt, Jena, Deutschland - Otrdien, 1. jūlijā, plkst. 18:00 ikmēneša “kritiskā masa” atkal pāries pa pilsētu Jenā. Sanāksmes punkts ir koksnes tirgus, un tāpat kā jebkurai no šīm darbībām, diskusijas uzmanības centrā ir satiksmes situācija Jenas dzīvojamās rajonos. Velosipēdu demonstrācija vēlas pievērst uzmanību intensīvas problēmas, izmantojot satiksmi ceturksnī, piemēram, sieviešu un rietumu rajonā. adfc jena Kritizē, ka vadītāji vienmēr izmanto līstu celiņus, kas izraisa trokšņa un izplūdes gāzu palielināšanos dzīvojamās daļās. Turklāt ir arī bieži piegādātas gājēju celiņi un nesaudzīga autostāvvieta, piemēram, otrajā rindā vai ugunsdzēsēju brigādes piekļuvei.
Demonstrācijas mērķi ir skaidri aprakstīti: lai izveidotu drošāku un klusāku satiksmes situāciju, ir nepieciešami stāvvietu ierobežojumi, viena ceļa ielas un modālie filtri. Galu galā pēc maršruta ir jāapsver arī alternatīvi ielu lietojumi dzīvojamos rajonos, tā vietā, lai tos uzskatītu tikai par stāvvietām. "Kritiskās masas" iniciatīva Jenā ir vairāk nekā tikai velosipēdu demonstrācija; Tā ir protesta forma, kas ļauj velosipēdistiem braukt cauri pilsētai un tādējādi pievērst uzmanību riteņbraukšanas bažām.
aktīvi piedalīties
Šī notikuma īpašā lieta ir tā, ka tas vienmēr notiek no marta līdz novembrim mēneša pirmajā otrdienā, un viņiem ir arī bērni, kas jaunāki par 8 gadiem, lai piedalītos ceļā. Maršruti ir no 5 līdz 10 km gariem un tiek virzīti nesteidzīgā tempā 10–15 km/h, lai pat lēnāki ceļu lietotāji netiktu atstāti. Kritisko masu organizē plaša grupu alianse, ieskaitot adfc jena , zaļā jaunatne jena, piektdienās nākotnes jena un daudz ko citu.
Saskaņā ar kritisko masu organizācijas pikniks notiek regulāri, kurā visi interesenti var aktīvi dot savu ieguldījumu, neatkarīgi no tā, vai tas ir reklāmas laikā, darbojas kā mapes vai palīdzība maršruta plānošanā. Kolektīvi aicina jūs kopā kampaņoties, lai iegūtu labāku riteņbraukšanas infrastruktūru. Tā kā pat plašā sabiedrībā ir vēlme spēcīgāk veicināt velosipēdu satiksmi caur vietējo politiku, piemēram,
Velosipēdu satiksme tiek uzskatīta ne tikai par svarīgu iekšējās labuma mobilitātes elementu, bet arī kā izšķirošu celtniecības bloku ilgtspējīgai satiksmes apgrozījumam. Arvien vairāk pašvaldību pieņem darbā riteņbraukšanas virsniekus, un palielinās riteņbraukšanas infrastruktūras prasības. Labās ziņas: federālā valdība tagad ir uzsākusi īpašu programmu, kas atbalsta riteņbraukšanas infrastruktūras finansēšanu. Tam vajadzētu ne tikai palielināt drošību un palielināt tūrismu, bet arī palīdzēt pārslēgt vairāk cilvēku uz velosipēdu. Mūsdienu riteņbraukšanas infrastruktūras attīstība jau ir pilnā sparā, un šīs izmaiņas steidzami ir vajadzīgas. Tāpēc tādām iniciatīvām kā kritiskajai masai Jenā vajadzētu atbalstīt, lai ikdienas dzīve pilsētā padarītu mazliet drošāku un patīkamāku. Ja jūs interesē, varat iegūt visu informāciju un ziņas par kampaņu sociālajos medijos vai sazināties ar organizatoriem. Svarīgs satiksmes pārejas komponents
| Details | |
|---|---|
| Ort | Holzmarkt, Jena, Deutschland |
| Quellen | |