Boj za bezpečné ulice: Kritická omša v Jene 1. júla!

Boj za bezpečné ulice: Kritická omša v Jene 1. júla!

Holzmarkt, Jena, Deutschland - V utorok 1. júla o 18:00 sa mesačne „kritická omša“ v Jena opäť prechádza mestom. Bod stretnutia je trh s drevom a rovnako ako v prípade niektorého z týchto akcií sa diskusia zameriava na dopravnú situáciu v obytných oblastiach Jeny. Demonštrácia bicyklov chce upozorniť na problémy ťažkej premávky v štvrťroku, ako je ženský a západný okres. ADFC Jena Kritizuje, že vodiči vždy využívajú škrabanie, čo vedie k nárastu hluku a výfukových plynov v rezidenčných oblastiach. Okrem toho sa často dodávajú aj chodníky a nemilosrdné parkovisko, napríklad v druhom rade alebo v prístupe k hasičskej brigáde.

Ciele ukážky sú jasne načrtnuté: na vytvorenie bezpečnejšej a tichšej premávky sú potrebné parkovacie limity, ulice jednej cesty a modálne filtre. Koniec koncov, po trase by sa malo zvážiť aj alternatívne použitie ulíc v obytných oblastiach namiesto toho, aby ich považovali iba za parkovacie miesta. Iniciatíva „Kritická hmota“ v Jene je viac ako len demonštrácia bicyklov; Je to protestná forma, ktorá umožňuje cyklistom jazdiť mestom spolu, a tak upozorniť na obavy z cyklistiky.

aktívne prispieva

Osobitná vec na tejto udalosti je, že sa vždy koná od marca do novembra v prvom utorok v mesiaci a má tiež deti mladšie ako 8 rokov, aby sa zúčastnili cesty. Trasy sú medzi 5 a 10 km dlhé a sú poháňané pokojným tempom 10-15 km/h, takže ešte viac pomalších používatelia cestnej premávky nezostanú pozadu. Kritickú hmotu organizuje široká aliancia skupín, vrátane ADFC Jena , Green Youth Jena, Friday for Future Jena a mnoho ďalších.

Podľa kritickej omše sa organizácia piknik koná pravidelne, v ktorej môžu každý záujem aktívne prispieť, či už prostredníctvom reklamy, pôsobiť ako priečinky alebo pomoc s plánovaním trasy. Kolektívy vás pozývajú na kampaň za lepšiu cyklistickú infraštruktúru. Pretože dokonca aj v širokej verejnosti existuje túžba po silnejšej propagácii prenosu bicyklov prostredníctvom miestnej politiky, ako napríklad

Dôležitá komponent pre dopravný prechod

Prenos bicyklov sa nepovažuje iba za dôležitý prvok mobility vnútornej city, ale aj ako rozhodujúci stavebný blok pre trvalo udržateľný obrat premávky. Stále viac obcí prijíma cyklisti a nároky na cyklistickú infraštruktúru sa zvyšujú. Dobrá správa: Federálna vláda teraz spustila špeciálny program, ktorý podporuje financovanie cyklistickej infraštruktúry. To by malo nielen zvýšiť bezpečnosť a zvýšiť cestovný ruch, ale tiež pomôcť prepnúť viac ľudí na bicykel.

Vývoj modernej cyklistickej infraštruktúry je už v plnom prúde a tieto zmeny sú naliehavo potrebné. Preto by sa iniciatívy, ako je kritická masa v Jene, podporovať, aby sa každodenný život v meste stal o niečo bezpečnejší a príjemnejší. Ak máte záujem, môžete sledovať všetky informácie a správy o kampani na sociálnych médiách alebo sa spojiť s organizátormi.